Umbausatz AT zu MT

[Elmo]

Biete nen kompletten Umbausatz an für den Umbau.

Getriebe is ein R154 und hat ca. 180tkm

Bei Bestellung wird das ganze ausgebaut, kann aber relativ schnell geschehen. Standort ist Langenthal (Schweiz).

Ich dachte an CHF 750.- bei Abholung.

[rhino]

Hallo, was ist da ganz genau alles dabei?
Kupplung? Pedalerie, Schalthebel etc?
Würde mich über eine genaue Liste freuen, da könnten wir ins Geschäft kommen...
lg
Rene Scherübl

[Elmo]

Sag mir alles was du brauchst und ich bau dir das aus. Schlachte ne turbo mit zkd schaden

[Elmo]

Kupling würde ich eh neu machen wenn schon offen das ganze...

[Elmo]

Kit beinhaltet das Getriebe samt Schaltmechanismus mit Schaltsack und Hebel, die Pedalerie, den Kupplungsgeber und Nehmerzylinder sowie die komplette Kupplungseinheit samt Schwungscheibe.




vor dem Einbau sollte meiner meinung nach der Kurbelwellensimmering sowie der getriebewellensimmering getauscht werden.

[pmscali]

Zitat von Elmo

Kit beinhaltet das Getriebe samt Schaltmechanismus mit Schaltsack und Hebel, die Pedalerie, den Kupplungsgeber und Nehmerzylinder sowie die komplette Kupplungseinheit samt Schwungscheibe.




vor dem Einbau sollte meiner meinung nach der Kurbelwellensimmering sowie der getriebewellensimmering getauscht werden.

und das Pilotlager, bzw muss das in die KW. eingesetzt werden

[Elmo]

das pilotlager muss wohl neu. kostet sicher nicht alle welt. hab kein werkzeug um das zu entfernen leider.

[Silent Deatz]

Das kriegst ganz einfach raus. Nimmst Fettund drückst das in das Loch des Pilotlagers, dann nimmste ne passende Metallwelle mit dem Lochdurchmesser und steckst die ins Loch rein. So versuchst du das Fett zu komprimieren, was nicht geht - dabei drückt es aber das Lager raus. Funktioniert super

[bitsnake]

das Pilotlager kann/sollte man schon neu machen, kostet unter 10 EUR. Es sei denn es war grad frisch drin. aber ich würde mir als Käufer die Hydralik-leitung/rohre mit wünschen. Und eventuell die Gussstützen zwischen MOtor und Getriebe. Da gibts allerdings zusätzliche Unterschiede abhängig von Motorlagern bzw. Achsträger Vorderachse. Nicht zu vergessen die Kardanwelle.

[Amtrack]

Zitat von Silent Deatz

Das kriegst ganz einfach raus. Nimmst Fettund drückst das in das Loch des Pilotlagers, dann nimmste ne passende Metallwelle mit dem Lochdurchmesser und steckst die ins Loch rein. So versuchst du das Fett zu komprimieren, was nicht geht - dabei drückt es aber das Lager raus. Funktioniert super

Jopp.
Letztens erst wieder gemacht.
Passende Schraube wäre z.B. ne alte Kopfschraube von ner Supra.

[Elmo]

es kann auch nur das getriebe gekauft werden. macht mir weniger arbeit. wobei ich denke die ca 600 euro für das kitt sind ganz ok.

[partigiano]

Ich hätte interesse am Getriebe ohne das zeug drum herum. Was würde mich das kosten?

[Elmo]

Sagen wir 500.- für das getriebe.

[DoubleD86]

Verkaufst du auch schaltsack, schaltknauf, druckplatte und ausrücklager einzeln?

Gruß