Tacho macht bei 180 KMH zu aber Wagen beschleunigt weiter

[Bama-Boy]

Hallo,

ich habe heute mal ein paar Tests und Videos gemacht und dabei ist mir aufgefallen das der Geschwindigkeitszeiger der Supra ab 180 KMH nicht mehr weitergeht ... der Wagen beschleunigt jedoch weiter (SLD) ... Ich habe in meinem Fall nur andere Tachoscheiben, die Meilenscheibe wurde durch eine KMH Scheibe ersetzt. Woran könnte es liegen ?

[Supra_Stgt]

Kommt jetz vielleicht blöd rüber aber wenn du tachoscheiben drin hast schau mal ob die vielleicht auf den zeiger drücken ^^ hatte ich schon mal xD

Zitat von Bama-Boy

Hallo,

ich habe heute mal ein paar Tests und Videos gemacht und dabei ist mir aufgefallen das der Geschwindigkeitszeiger der Supra ab 180 KMH nicht mehr weitergeht ... der Wagen beschleunigt jedoch weiter (SLD) ... Ich habe in meinem Fall nur andere Tachoscheiben, die Meilenscheibe wurde durch eine KMH Scheibe ersetzt. Woran könnte es liegen ?

[PicoPaddy]

Da brauchst du die 180kmh entriegelung XD

[Bama-Boy]

Zitat von Supra_Stgt

Kommt jetz vielleicht blöd rüber aber wenn du tachoscheiben drin hast schau mal ob die vielleicht auf den zeiger drücken ^^ hatte ich schon mal xD

Kann nicht sein, das habe ich auch schon nachgeschaut, aber trotzdem danke

Zitat von PicoPaddy

Da brauchst du die 180kmh entriegelung XD

Wo gibts denn die Entrieglung?

[Bama-Boy]

Was fährt so eine BPU Supra überhaupt spitze ? 290 ?

MFG

[Bama-Boy]

Habe weiterhin Probleme.

Ab und zu geht der Tacho zwar etwas über 180, beispielsweise 200 oder 210 aber das kann auch nicht stimmen oder fährt die MKIV im 5. Gang bei 6800 Umdrehungen, knapp vorm Begrenzer nur 200/210, ich denke nein ?!?

Gestern waren wir auf jeden Fall auf der Autobahn unterwegs, 5 Gang bis kurz vor den Begrenzer, Tacho steht auf den besagten 200/210 Kmh und dann fällt der Tacho komplett auf 0 KMH runter und bleibt auch dort bis zu dem Moment wo wir von der Bahn runterfuhren und die <100 KMH brachen, da zeigte er dann wieder an.

[Bama-Boy]

Danke für den Hinweis aber habe ich bei RHD Tachos nichts sowieso das Problem das sie nur bis 160 oder 180 KHM gehen ? Oder sind es MPH ?

[ronco86]

gibt doch auch beides im tacho. hab ich und caligo auch.

[Bama-Boy]

Hey Caligo,

ja ist richtig, ich hatte einen 180 MPH Tacho und dort ist nur eine 300er KMH Scheibe drauf ... war gestern nochmal auf der Bahn und habe es getestet. Im 5. Gang kurz vorm Begrenzer bei knapp 7000 (müssten ca. 230 KMH sein) geht der Tacho auf 0 KMH zurück und er misst erst wieder wenn ich unter 100 KMH komme.

Habe mir einen Ersatzgeschwindigkeitsanzeige besorgt und werde nun mal sehen was ich mache...

[Bama-Boy]

Stimmt es das ich im 5. Gang bei 7000 Umdrehungen schon 249 KMH fahre ?

Habe eben mal etwas ausgerechnet und der Wert wundert mich etwas, hätte eher so auf 230 getippt.

siehe Anhang:

[Bama-Boy]

Also ich habe den Tacho ausgebaut. Dabei ist mir ein Meilen-Converter aufgefallen. Er ist an die 3 Befestigungen der KMH Tachoscheibe befestigt mit einem grünen, einem blauen und einem roten Kabel. 2 weitere Kabel gehen an das ODOMETER und an den Kabelbaum vom Auto.

Nochmal zu meinem Problem: Ab 180 KMH zeigt der Tacho nicht mehr die tatsächliche Geschwindigkeit an und ab 230 KMH springt der Tacho auf 0 zurück.

Habe den Tacho nun auseinander und die 300 KMH Scheibe die anstatt der 180 MPH Scheibe aufgeklebt ist, kann sich freigängig bewegen.

Was würdet ihr nun machen ?

MFG

[Bama-Boy]

Ja, genau so ist es bei mir.

Also das ist ja nur eine kleine schwarze Box, ich meine das ist ein KMH / MPH converter, einen SLD habe ich in dem Sinne nicht verbaut, der Wagen macht denke ich mal bei 180 MPH zu oder ?!?

Ein HKS SLD würde in meinem Fall nur die 180 KMH Sperre rausmachen oder ?

[Bama-Boy]

Caligo, mir wurde es so erklärt das dieser Converter das 180 KMH Speed Limit auf 180 Meilen setzt, muss ich mal sehen ob das stimmt wenn das Ding raus ist ob ich nur noch 180 KMH fahren kann. Bei meiner Jspec müsste ja irgendwo ein SLD verbaut sein, habe bis jetzt leider noch keins gefunden, am Motorsteuergerät hängt nur ein FCD.

Fakt ist, wenn ich den Converter ausbaue werden mir KMH angezeigt werden ... auf einem 180 KMH Tacho nicht empfehlenswert

[Bama-Boy]

Folgendes:

Auf dem converter steht:

CK-DU-99
Red: 12v
Green: Earth
Yellow: KMH Signal Input
Blue: Speedo
Grey: ECU


5 bzw. 6 Kabel:

Rot, Grün und Blau gehen zur Tachoscheibe
Das Gelbe Kabel geht zu dem Kabelbaum vom Tacho
An dem blauen Kabel das zur Tachoscheibe hin geht ist noch ein schwarzes Kabel mit angelötet, das geht zum ODOMETER hin. (Dort wurde wohl ein Kabel gekappt, die Seite die am ODOMETER dran hängt wurde mit dem schwarzen Kabel verbunden).
Das graue Kabel von dem Converter geht an das andere Kabelende vom gekappten Odometerkabel (das Kabel geht richtig Fahrzeuginneres, ist ein dickerer Kabelbaum).

Hier ein paar Fotos und eine Zeichnung von mir:

[Bama-Boy]

Danke Caligo.

Ich frage mich nur wieso nur ich das Problem habe ? Scheinen ja deutlich mehr Leute mit den Dingern rumzufahren aber nur meins macht bei 180 KMH Faxen und bei 230 KMH stürzt es ab.