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Alt 10.09.2003, 18:56   #1
Amtrack
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Talking Die Lady beim TÜV

Tscha, was soll ich sagen: Geschafft!


Der Wagen hat allerdings einen leichten Mangel gehabt, leichten Ölverlust am Getriebe. Hat irgendwer Ideen was das sein könnte und ob es leicht zu beheben ist? Der Prüfer meinte wenn ich mal zuviel Zeit und Geld hätte (also wohl nie ) dann kann ich das ja mal machen lassen.



Naja, dann noch 3 kleine Kuriositäten (man muss dazu wissen, dass die Lady Bj. 1990 ist):

1.) Zuerst fehlende Nebelschlussleuchte bemängelt und dann festgestellt, dass die erst ab 1991 Vorschrift sind.
2.) Zum Glück noch vorher gemerkt(!): Bis einschließlich 1990 nur ASU Vorschrift, ab Bj. 1991 ist ein Abgasgutachten(sauteuer!) Pflicht.
3.) Der Prüfer hat mich gefragt ob das unter der Haube nen R6 oder V8 Turbo ist ( )...


Naja, und dann gings halt weiter *g*... auf zum Zoll, die nötigen Papiere für die Zulassung holen (und nebenbei nochmal ein bisschen Geld lassen ). Die waren da auch ganz begeistert von dem Wagen und hätten nieeeeeeeeemals gedacht, dass es einen Toyota mit 235PS gibt.


Alles in Allem war es ein sehr informativer, langer, kräftezehrender Tag. Hat aber irgendwie auch spass gemacht, da kaum jemand die Supra kennt! Nunja, jetzt hab ich alle Papiere die nötig sind für die Zulassung *endlich*.
Also Jungens! Morgen gehts zur Zulassungsstelle und dann bin ich definitiv in Kassel dabei. Ohne rote Nummern, ganz normal mit (zum Glück ) kleinen Kennzeichen *freu*
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

Geändert von Amtrack (10.09.2003 um 19:46 Uhr).
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Alt 10.09.2003, 19:52   #2
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
das mit der rechten nebelleuchte die keine ist rafft wohl kein prüfer, wird immer wieder bemängelt... musste meinen prüfer auch erstmal überzeugen das da nix leuchten kann weil nix zum leuchten drin ist...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 10.09.2003, 20:04   #3
Amtrack
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Ne, ich hab gar keine Leuchten drinnen... schweizer Modell. Also nix mit Leuchte oder Blende, da ist einfach nur die Zierleiste
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Alt 10.09.2003, 20:07   #4
Andreas-M
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is ja noch peinlicher für den prüfer...
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Alt 10.09.2003, 21:00   #5
Willi Thiele
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Die Lady beim Tüv

Tja dann Glückwunsch,da bin ich ja mal gespannt.
Wo genau kommt das Öl her?
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Alt 10.09.2003, 21:03   #6
Amtrack
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Das ist eben die Quizfrage.
Auf der Bühne sah es so aus, als ob es von ganz oben raus links und rechts runtersifft.

Hast du in Kassel ne Grube oder sowas? Dann kann sich ja mal einer mit Ahnung drunterstellen und mir sagen was das ist bzw. ob es ernst ist oder nicht.
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Alt 10.09.2003, 21:10   #7
Daniel
Der goldene Splint
 
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@suprafan: willst du bei dem quiz mitmachen? bei dir kommt es ja auch aus undefinierten richtungen.....
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Alt 10.09.2003, 21:13   #8
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ÖLverlust

Nee Grube oder sowas hab ich nicht.Aber mal sehen was ich arrangieren kann
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Alt 10.09.2003, 21:45   #9
-Christian-
 
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Ich tipppe auf einen nicht richtig festgeschraubten Ölfilter
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Alt 10.09.2003, 22:00   #10
Horst
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Bei mir sinds immer die Ventildeckel. Wenn die Schrauben sich mal wieder lösen dann läufts da hinten runter und tropft zwischen Motor und Getriebe ab.
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Alt 10.09.2003, 22:30   #11
Amtrack
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Ich leg mich morgen mal mit der Cam unter den Wagen und knippse das mal, das läßt sich schwer erklären (aber am Ölfilter liegts ziemlich sicher nicht)
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