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Alt 02.04.2012, 19:03   #16
Andreas-M
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Der ist für die MK4, und nicht für die MK3. Das ist kein K3-Typ.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 03.04.2012, 08:20   #17
Amtrack
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Zitat:
Zitat von Andreas-M Beitrag anzeigen
Der ist für die MK4, und nicht für die MK3. Das ist kein K3-Typ.



Immerhin einer, der noch aufpasst
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Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 12.04.2012, 20:49   #18
BAD_SUPRA
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Zitat:
Zitat von sleep1975 Beitrag anzeigen
Motorsteuergerät :

Toyota 89661 - 14160
175000 - 1041 12 V

10 P 18 P 24 P 7 MGT M/T

Gelbe Stecker
würde das an ne 91er supra passen mit 440er düsen?
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Alt 18.09.2012, 23:06   #19
Zwutsch
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Ich suche das EVC von oben. Das mit dem Rad. Meines hat leider nur die 3 Knöpfe für low, mid und high. Aber ich hätte gerne das mit dem Dampfrädchen, da kann man den Druck noch einen Tick höher stellen. So, wie es eigentlich für den Umbau den ich habe gedacht war.
Eigentlich müßte das EVC ebenfalls P&P sein.
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Alt 18.09.2012, 23:39   #20
BAD_SUPRA
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Hab ich
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Alt 19.09.2012, 00:02   #21
Zwutsch
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Verkaufste aber nicht, ich weiß...
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Alt 19.09.2012, 10:18   #22
Amtrack
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Zitat:
Zitat von Zwutsch Beitrag anzeigen
das mit dem Dampfrädchen, da kann man den Druck noch einen Tick höher stellen

Soweit ich weiß kann man eben genau das nicht.
Wenn die Potis hinten am Gerät alle auf High stehen, dann isses, wenn ich mich richtig erinnere (ist schon locker 9 Jahre her) egal ob du auf "High" stellst oder "Manu" voll aufdrehst - der absolute Wert ist der gleiche.

Wirklich sicher bin ich mir aber nimmer, scheiss Langzeitgedächtnis
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Alt 19.09.2012, 13:51   #23
KuCobi
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Hallo,
Ich bräuchte nur das Ventil.
Würdest du das auch einzeln abgeben?

Wie kann ich testen ob mein Drucksensor noch in Ordnung ist?

Gruß Heiko
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Alt 20.09.2012, 22:09   #24
partigiano
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Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Soweit ich weiß kann man eben genau das nicht.
Wenn die Potis hinten am Gerät alle auf High stehen, dann isses, wenn ich mich richtig erinnere (ist schon locker 9 Jahre her) egal ob du auf "High" stellst oder "Manu" voll aufdrehst - der absolute Wert ist der gleiche.

Wirklich sicher bin ich mir aber nimmer, scheiss Langzeitgedächtnis
also bei mir ist der Druck mit dem Rädchen am Anschlag höher als "High" voll aufgedreht.
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Alt 21.09.2012, 11:15   #25
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Sind die beiden Potis bei dir hinten am Gerät auch voll aufgedreht?

Falls ja, dann haben wir ja jetzt die Antwort
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