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19.02.2018, 13:41 | #1 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Hitze Problem
Zitat:
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LG Toshi |
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19.02.2018, 14:19 | #3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hitze Problem
Die russische Variante hält bei meiner Winterhure seit gut 4 Jahren
Bei meinem Breitbau wurde die ZKD vor 10 Jahren bei Toyota gemacht. Da soll es auch gute Mechaniker geben. Nur weil es Vertragshändler sind, müssen Die ja nicht zwangsläufig sein. Luschen gibt es überall Das mit den Teilen stimmt. Ich habe drei 91er geschlachtet und die Teile eingelagert. |
19.02.2018, 14:55 | #4 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Hitze Problem
Wer im Glashaus sitzt... als Suprafahrer wäre ich GANZ vorsichtig, über andere Fahrzeuge zu lachen
Ist ja nicht so, dass ich nicht aus Erfahrung sprechen würde Zeig mir ne 7M Supra, die das da: mit erstem Motor und erster ZKD bei der Laufleistung klaglos mitmacht Und das war ne Alltagsh*re (528i Touring), zwar durchgehend Scheckheft, aber dennoch ne Alltagsrutsche. Vom E36 328i den ich über die Nordschleife geprügelt habe, fange ich besser nicht an, sonst siehts noch dunkler aus für die Ladys. Aber wir werden OT: ZKD machen und gut ists. Wenn man dann nicht zu sehr tunt und bastelt, dann hält das auch ne ganze Zeit lang.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
12.03.2018, 22:30 | #5 | |
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AW: Hitze Problem
Zitat:
Knapp 30 auf 100? Glaub mir, jederzeit...jederzeit....
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