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15.02.2006, 02:02 | #1 |
Registrierter Benutzer
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Also etwas Leistung und besseres Ansprechverhalten kanns schon bringen wenn das Gemisch verändert wird! Die Lambda=1 sind nur wegen dem KAT/Abgas sinnvoll aber nicht Leistungsoptimal! Dieser effekt ist bei Mehrleistung der Autos (original) ohne KAT mindestens so groß wie der niedrigere Staudruck im ASP!
Bei den ganzen (turbo)dieseln wird mit dem Chip i.d.R. auch der Ladedruck erhöht. Das bringt natürlich was!!! Servus
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ChriS |
15.02.2006, 18:37 | #2 |
Mr. Off-Topic
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175ps aus nem 1,9er diesel...
ich frag mich wie lang das gut geht... das sind 45ps und ca. 40% mehrleistung... einfach LD rauf, oder wie wirds realisiert? ich würd mir nix ins auto hängen, bevor ich net weiß, was es macht. motor reppen is nämlich teurer wie 39€
__________________
Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
07.04.2006, 03:14 | #3 |
Registrierter Benutzer
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Da wird nichts am Ladedruck gemacht. Beim TDI Pumpe Düse wird die
Einspritzmenge und der Einspritzzeitpunkt abhänhig von der Kraftstoff- temperatur gemacht und genau da greifen die Tuner ein. Dem Steuergerät wird einfach eine andere Kraftstoff Temperatur gezeigt und schon gibt es mehr Leistung................Das Thema war hier: Kann man mit wenig Aufwand mehr Leistung erzielen...........Ja, es geht |
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