11.06.2018, 21:59 | #1 |
Registrierter Benutzer
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neuer turbo zuviel ladedruck
hi, hab mir ein upgrade lader geholt sollte laut beschreibung 0,8 bar machen (vor fcd) aber irgendwie hat das nicht hin,hab eine andere ladedruckanzeige drangehangen und geht bis 1 bar, dann kommt fcd.ich könnte mir vorstellen das der ladedruck noch höher gehen würde wenn er könnte.am gestänge vom turbo ist ne mutter kann man darüber den ladedruck einstellen? hier ist mal die beschreibenung https://www.big-in-japan-performance...harger/toyota/
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11.06.2018, 22:05 | #2 | |
Junger Hüpfer
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck
8 PSI sind keine 0,8 bar.
Aber das wird halt ein 08/15 China Upgradelader sein. Da wird sonst was für Zeug verbaut sein. Auch das original Wastegategestänge hat eine Mutter, die Frage ist wo diese ist Du könntest auch die Druckdose vom alten CT26 verbauen
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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11.06.2018, 22:29 | #5 | |
Junger Hüpfer
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck
Das CT26 auf dem Verdichtergehäusehaben haben die Chinesen schon seit Jahren hinbekommen. Das wird ein typischer China Upgradelader sein.
Bist du sicher, dass die Wastegateklappe nicht klemmt oder überhaupt aufmacht? Gib mal mit ner Handpumpe Druck auf die WG Dose und guck ab wann die aufmacht und ob die sich überhaupt bewegt.
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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12.06.2018, 16:05 | #7 | |
Junger Hüpfer
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck
Die für 200€ sind meinst aber nur "normale" bzw. schlechter als normale CT26, da kleinerer Verdichter usw.
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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12.06.2018, 23:03 | #11 | |
Junger Hüpfer
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck
Ist das dein neuer Lader? Wenn ja, dann ist das kein Upgrade sondern ein Downgrade. Der Verdichter ist viel kleiner als vom normalen CT26
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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13.06.2018, 11:08 | #13 | |
Junger Hüpfer
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck
Das ist aber keiner. Ein Upgradelader sollte keinen kleineren Verdichter haben als das was Serienmäßig drinne ist.
Der Lader wird unter Umständen untemrum ein wenig besser gehen (weniger Massenträgheit). Obenrum geht ihm jedoch noch schneller die Luft aus. Und dem CT26 geht zwischen 300-350 PS schon arg die Luft aus. Dein neuer Lader im Leben keine 500 PS machen. Ist wie gesagt eher ein Downgrade für deutsche Strassen. Edit: Anmerkung zur Mutter: Die kontert die Anbindung zur Halter der Wastegateklappe
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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13.06.2018, 12:47 | #14 |
Registrierter Benutzer
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck
Irgendwie wirkt es so als ob du dich angegriffen fühlst und alles Verteidigst. Mag ja sein das dir die Antworten nicht gefallen aber du wolltest hilfe. wenn also die anderen ihrer Erfahrungen mit dir Teilen nimm sie doch auch an!
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LG Toshi |
13.06.2018, 15:59 | #15 |
Registrierter Benutzer
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck
Hat mich schon gewundert von den China Ladern wo Ct 26 drauf steht gibt es doch nur eine Version?
Du kannst aber über das Gestänge die Vorspannung rausnehmen,musst nur hinten den Sicherungsring an der Wastegateklappe ab machen und dann würde ich es mal eine Umdrehung loser drehen und halt wieder kontern. Ich hatte das selbe "Problem". Das Auto war bei höherer Belastung öfter mal in den Fuelcut gekommen. Ich teste ja auch gerade so ein China Kracher aus ebay für 180€...Scheint genau der selbe zu sein. |
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