eigenbau ladeluftkühler

[dreas]

so ich hab mir schon längere zeit gedanken zum thema ladeluftkühler gemacht, zuerst wollte ich nen wassergekühlten einbauen, aber der aufwand wäre zu gross geworden!!! also kam mein bruder auf eine sehr gute idee!!

man nehme so einen ladeluftkühler

http://cgi.ebay.de/Ladeluftkuehler-LLK-Bi-Turbo-Twin-Turbo-2-in-1-Tuning_W0QQitemZ400023077591QQcmdZViewItemQQptZAut oteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item400023077591&_trksid= p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39 %3A1|240%3A1318

und baut den llk so um das die ladeluft zuerst durch den oberen teil geht und anschliessend durch den unteren, also wie ein kreislauf!! hier mal 2 bilder um euch einen einblick zu zeigen!!


bitte nicht wundern über die spachtelmasse , mein bruder hat zwar alles gut geschweisst bekommen, aber es war kein optischer hingucker!!

ob der kühler was bringt kann ich noch nicht sagen, ist leider noch nicht verbaut, aber ich bau noch nen thermometer mit ein, um zu testen ob die ladeluft kühler wird als beim serienteil!!

gruss dreas

[Steinbruchsoldat]

Hi,
sieht gut aus, aber ein paar Sachen hätte ich noch:
1. Würde den in Gummi lagern, macht sich besser wegen Vibrationen...
2. Was ist das für nen Rohr oben? Umgebauter Servokühler?
3. Machst du die Verrohrung wirklich aus den Abwasserrohren? Hätte nämlich nen Satz 3" Rohre hier...

Und zuguterletzt: Solche Kühler gibt es auch fertig...

[dreas]

hehe, mach ich natürlich nicht aus abwasserrohren, hab ich nur als muster genommen, wird aus alu nachgebaut!! obwohl ich für erste tests mit den dingern gefahren bin!!!

und das rohr war da schon ,wofür das ist,keine ahnung!!

ja ich weiss das es die dinger schon so zu kaufen gibt , aber die preise sind der hammer!!

und warum soll mein bruder nicht mal zeigen , wie gut er schweissen kann!!

gruss

[jailbird25]

wenn er gut Alu schweißen könnte...warum haste dann spachteln müssen...???

[dreas]

Zitat von jailbird25

wenn er gut Alu schweißen könnte...warum haste dann spachteln müssen...???

ich hasse schweissnähte, die verschandeln immer alles!! und da ich eh gerne spachtel hab ich mir gedacht, mach ich es halt!!

[Steinbruchsoldat]

Zitat von dreas

und das rohr war da schon ,wofür das ist,keine ahnung!!

Kannst da mal noch ein paar Bilder machen?

Zitat von dreas

ich hasse schweissnähte, die verschandeln immer alles!! und da ich eh gerne spachtel hab ich mir gedacht, mach ich es halt!!

Krass, ich finde es gibt nicht`s schöneres als saubere Schweißnähte. Kann das garnicht verstehen wenn sie alle immer glattflexen...

[Steinbruchsoldat]

Von der Kühlung her auf jeden Fall, was dann den Motor wieder schont...

[Silent Deatz]

Ja, finde die Geschichte mit den Kabelbäumen krass. Aber langsam wird es echt lustig

[Andreas-M]

denke auch das dadurch das die luft nun praktisch durch 2 schmale kühler hintereinander durchgeschreddert werden muß, der druckverlust größer sein wird als wenn er nur durch einen großen muß. aber vielleicht mag das auch nur im theoretischen bereich sein, und sich fahrtechnisch garnicht bemerkbar machen...

[dreas]

Zitat von Andreas-M

denke auch das dadurch das die luft nun praktisch durch 2 schmale kühler hintereinander durchgeschreddert werden muß, der druckverlust größer sein wird als wenn er nur durch einen großen muß. aber vielleicht mag das auch nur im theoretischen bereich sein, und sich fahrtechnisch garnicht bemerkbar machen...

und wenn es sich negativ auswirkt, kommt das teil halt wieder raus!!
erstmal testen und gucken!!

gruss

[Andreas-M]

klar, sehe ich genauso. nur wer probiert kann wissen was rauskommt. Hast ja nur leider keinen vergelich zu nem großen einflutigen LLK. Aber besser wie das seriending ist der so jetzt auch. von daher wenns ergebnis zufriedenstellend ist, warum nicht so lassen.

[dreas]

Zitat von Andreas-M

klar, sehe ich genauso. nur wer probiert kann wissen was rauskommt. Hast ja nur leider keinen vergelich zu nem großen einflutigen LLK. Aber besser wie das seriending ist der so jetzt auch. von daher wenns ergebnis zufriedenstellend ist, warum nicht so lassen.

ja das stimmt wohl, vergleichsmöglichkeiten hab ich keine!!!!

[dreas]

so ich hab den llk ein bisschen getestet und ihr hattet recht, der druckverlust ist ziemlich hoch!!! ich dachte zuerst das system wäre undicht, hab den alles kontrolliert, aber nichts zu machen!! werde ihn jetzt wieder ausbauen!! kommt erstmal der serienllk wieder rein!!!

oder was meint ihr???

gruss

[Racer-X]

Keine Ahnung. Ich bin nicht wirklich der "Profi", aber mir wäre das alles viel zu aufwendig...

Ich würde lieber einen Standard-LLK aus dem Zubehör verbauen. Es gibt so unsäglich viele, die sich relativ leicht anpassen lassen. Bei dem riesen Angebot hätte ich wohl eher auf die Bastelarbeit verzichtet. So teuer sind die ja auch nicht.

Zumindest würde ich das so machen.

[Amtrack]

Spearco (oder replica)

Kann jedenfalls über meinen nix schlechtes sagen.