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Alt 08.04.2008, 17:32   #1
Benjaminvegeta
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Benjaminvegeta befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
F-Con Problem

Hi zusammen.
Hab leider n Problem mit meinem F-Con:
Wenn das F-Con angeschlossen ist, springt der Wagen kaum an und falls er anspringt geht er gleich wieder aus. Nur mit normalem Steuergerät läuft die Lady wie am Schnürchen.
Hab nur einen Thread mit ähnlichem Problem gefunden, wo die Lösung war, dass der Chip irgendwie kaputt war. Habe daher probeweise von Amtrack nen neuen Chip gekriegt. Leider keine Veränderung.
Habs sowohl mit VPC angeschlossen als auch ohne probiert. (Bei VPC natürlich Stellung 0.) Ohne VPC hab ichs mal von 0-4 durchprobiert, ändert sich auch nix an dem Problem.

Hat vielleicht wer ne Idee worans liegen könnte?
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Alt 08.04.2008, 17:48   #2
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: F-Con Problem

Irgendwas ist entweder falsch angeschlossen oder kaputt.

Mit einstellen hat das garnix zu tun im Standgas läuft die wenn alles ok ist mit F-con immer gut.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

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Alt 08.04.2008, 17:50   #3
Benjaminvegeta
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Benjaminvegeta befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: F-Con Problem

Kaputt sollt es nicht sein, lief beim Vorbesitzer noch gut.
Und falsch angeschlossen is bissl schwer mit F-Con Harness

Echt zum Verzweifeln
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Alt 08.04.2008, 18:13   #4
lukas85
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AW: F-Con Problem

Dann evtl. ein Kontaktproblem?
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Alt 08.04.2008, 18:59   #5
Benjaminvegeta
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AW: F-Con Problem

War grad unten im Auto und hab den Harness durchgemessen. Kontakt is überall da, also innerer Kabelbruch mal ausgeschlossen.

Irgendwer noch ne Idee? Oder benutzt selber in Niederbayern ein F-Con und würd sich mal mit mir treffen zum anderen F-Con ausprobieren?^^
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Alt 08.04.2008, 21:13   #6
Benjaminvegeta
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Benjaminvegeta befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: F-Con Problem

Hier die bilder David. Der 4. Stecker der da raushängt
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Alt 08.04.2008, 21:24   #7
Amtrack
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AW: F-Con Problem

Seh ich ehrlich gesagt zum ersten Mal

Ich kenne nur die ECU mit gelben Steckern und die ECU mit grauen Steckern.

Eine mit 4 Steckern hab ich noch nie zuvor gesehen.

Kann mich da mal jemand aufklären? Sieht zwar aus wie original, aber irgendwie kommt mir das Spanisch vor...
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 08.04.2008, 21:33   #8
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
AW: F-Con Problem

Der Pimmel da dran dürfte für den HAC-Sensor sein (der teilt dem Steuergerät den Umgebungsluftdruck mit), bei den späteren ECUs war dieser Sensor im Gehäuse integriert.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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Alt 09.04.2008, 15:41   #9
Dark Shadow
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AW: F-Con Problem

äm du fährst nicht zufällig ohne Drucksensor? *g
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Alt 09.04.2008, 17:53   #10
Benjaminvegeta
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AW: F-Con Problem

Zitat:
Zitat von Dark Shadow Beitrag anzeigen
äm du fährst nicht zufällig ohne Drucksensor? *g
Drucksensor ist drin, an dem Schlauch angeschlossen, wo auch der orginale Drucksensor drin ist. Dann kann höchstens der Sensor kaputt sein oder da n Kabel nicht in Ordnung. Würde sich das so krass auswirken wenn der Sensor keinen guten Kontakt hat?
ich steck mal den vom vpc an zum testen
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Alt 09.04.2008, 18:12   #11
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AW: F-Con Problem

Auf den leerlauf sollte das nicht große einwirkungen haben ohne...

ist nur dann nicht so gesund unter last möglicherweise...
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Alt 09.04.2008, 18:59   #12
Benjaminvegeta
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AW: F-Con Problem

hab jetzt mal beide sensoren probiert,aber tut sich nix ändern. Ich verzweifle langsam,ey.
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Alt 09.04.2008, 19:21   #13
Dark Shadow
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AW: F-Con Problem

Falsches F-con?

Es gibt definitiv unterschiede auf der Platine das ist sicher schon allein von den Einstellmöglichkeiten der dip switche gibts unterschiede.
In wieweit sich was auswirkt weiß ich nicht.
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Alt 09.04.2008, 19:21   #14
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AW: F-Con Problem

Kanns auch nich sein. Is beim Vorbesitzer in ner MK3 gelaufen^^
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Alt 09.04.2008, 19:40   #15
Dark Shadow
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AW: F-Con Problem

Hast du deine Supra auf das F-con vorbereitet?

Mein vor einbau ihr gut zugeredet das das nicht schlimm für sie ist? Damit sie es nicht abstößt?

Wenn nicht hole das schnell nach.

Blöden Fehler hast du da. Schmeiß das raus und bau n frei programmierbares rein.

Kannst meine AEM in nem halben jahr sicher haben.
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