Toyota Supra - Forum  

Zurück   Toyota Supra - Forum > Supra allgemein > Sonstiges
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 30.06.2003, 22:47   #16
Ossi Ost-Born
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Jun 2003
Ort: Im Ostteil von Bährlin
Beiträge: 8
iTrader-Bewertung: (0)
Ossi Ost-Born befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Nein das glaube ich nicht EDDIE!

Verwechselt uns NICHT mit den Leuten von www.boost-beast.de!
Das ist die so genannte Konkurenz!!!
__________________
"And the Nightmare continuous"

www.speedfreaks-berlin.de/
Ossi Ost-Born ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2003, 22:47   #17
Disintegrator
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Jun 2003
Ort: Berlin
Beiträge: 19
iTrader-Bewertung: (0)
Disintegrator befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Der Plan:

Mittelmotor mit heckantrieb. Wasser-Alkohol einspritzung (WAES) um die leistung zu bekommen. Event. effiziente andere tuningmaßnahmen.
Standfestigkeit egal. muß nur 1/4 meile halten. Möglichst mehrfach *g*
Umbaukosten mögl. nicht über 5000€.
__________________
http://www.Speedfreaks-Berlin.de
http://www.Buell-Berlin.de

Disintegrator ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2003, 22:51   #18
Ossi Ost-Born
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Jun 2003
Ort: Im Ostteil von Bährlin
Beiträge: 8
iTrader-Bewertung: (0)
Ossi Ost-Born befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Das Beast hat wenn du es so nimmst keinen ECHTEN AWD !
An der VA 330PS und an der HA 330PS ! Und diesen leistung kannst im Fahrerraum regeln ! Also 70\30 oder 30\70 etc...

In Berlin bekommst du einen supra so zwischen 1000-3000€ !
Und das der Motor nicht im besten Zustand ist uns klar !

Also "Kostengünstig" in diesem Sinne !
__________________
"And the Nightmare continuous"

www.speedfreaks-berlin.de/
Ossi Ost-Born ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2003, 22:54   #19
supra.
supra
 
Benutzerbild von supra.
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Berlin ( Ostküste )
Beiträge: 1.484
iTrader-Bewertung: (0)
supra. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
naja ok - da siehts dann schon anders aus ...

5000 Euronen für Umbau dürfte reichen.
supra. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2003, 22:54   #20
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.086
iTrader-Bewertung: (8)
Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Die WAES alleine macht noch lange keine Leistung. Sie wirkt unterstützend, die Leistung muß per turbo und etc gemacht werden.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2003, 23:07   #21
Disintegrator
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Jun 2003
Ort: Berlin
Beiträge: 19
iTrader-Bewertung: (0)
Disintegrator befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ist schon klar das das allein keine 500 ps bringt. Geht jetzt auch vorrangig um die realisierung eines solchen autos.
Die basis muß stimmen. Bis jetzt gibt es ja nur die idee dieses Supra-corsa.
Die leistung muß erreichbar sein, wie ist erstmal egal.
zu bedenken ist das der andere 660 Ps hat und die jungs haben da noch reserven.
Folglich liegt unser vorteil im gewicht und in der traktion.
Die frage bleibt halt, ob ihr der überzeugung seid das der 7m gte das schaffen kann?

Übrigens:
Der hier hat nur einen Turbo!

http://www.corsa-a.de/downloads/videos-2002.htm

Dare Devil gegen Modena!
__________________
http://www.Speedfreaks-Berlin.de
http://www.Buell-Berlin.de

Disintegrator ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2003, 23:25   #22
Boostaholic
Bruce Allmächtig
 
Benutzerbild von Boostaholic
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: an der Teck
Beiträge: 4.386
iTrader-Bewertung: (5)
Boostaholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
750 und mehr PS sind mit dem 7M-GTE möglich, die Frage ist nur der Preis, und als Mittelmotorkonzept mit soner Leistung könnt Ihrs gleich vergessen, wenn das Ding nicht genug Luft hat ist die ZKD sofort durch.....

Von wegen 5000 € würden reichen, vielleicht für den Grundaufbau, aber um in höheren regionen zu kommen brauchst einiges an Tuningzubehör den man nicht selber machen kann, ich würde sagen:
1000 € Motor revidieren inc. Arp und MHG
weitere 1000 € Schmiedekolben und Ringe
mind weitere 1700 € für gescheit größeren Turbo
größerer Kühler und LLK nochmal rund 700 - 1000 € (gut, könnte man evt. billiger irgendwo machen lassen)
LexRiemer Update nochmal 1000 €
elektronischer Kram - wie EGR, FuelComputer, was weiß ich was es noch gibt - nochmal paar hundert bis tausende €....

7 - 10 Tausend € sind da eher realistischer wenn man noch reserven haben will, und das nur für den Motor....

Viel Spaß! Das wird nicht billig, sonst hätten das schon mindestens 150 Mitglieder hier in diesem Forum bereits....

Ohne MHG und einer revision ist der Motor bei so ein Upgrade in kürzester Zeit Schrott, wahrscheinlich schon bevor die 400 m vorbei sind.
__________________

Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!
Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
Boostaholic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2003, 23:35   #23
Disintegrator
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Jun 2003
Ort: Berlin
Beiträge: 19
iTrader-Bewertung: (0)
Disintegrator befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Das ist mit sicherheit ein argument! Nur habe ich noch die hoffnung nur die leistung zu steigern ohne dabei die standfestigkeit beachten zu müßen!
Das heißt ich will da möglichst chemisch ran.
Luft ist kein probblem das bekommen wir hin.
Und die preise sind gut und gerne wie bei opel.
Habe für meinen corsa mit dem 16v ca 17000€ umbaukosten.
Der turbo wird nochmals mit ca 12000€ zu buche schlagen.
macht ca 25000€ corsa A.
Der geht allerdings auch nicht kaputt wie ein 1er golf da ich ne verstärke karoserie habe (eingeschweißte stahlrohre in den A-säulenetc.) und käffig.
Ich habe bei dem ding wirklich alle register gezogen und jetzt bauen die einen mit 2 motoren.

Ps: Bin nicht reich! Muß auch monatlich hart arbeiten für mein geld.
So große zahlen kommen nur auf zeit zusammen
__________________
http://www.Speedfreaks-Berlin.de
http://www.Buell-Berlin.de

Disintegrator ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2003, 23:35   #24
supra.
supra
 
Benutzerbild von supra.
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Berlin ( Ostküste )
Beiträge: 1.484
iTrader-Bewertung: (0)
supra. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Original geschrieben von Boostaholic

Von wegen 5000 € würden reichen,
Du hast Recht - für uns würde das nicht reichen, weil wir die Leistung haltbar machen würden, aber er hat ja geschrieben:

Standfestigkeit egal. muß nur 1/4 meile halten. Möglichst mehrfach *g*
supra. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2003, 23:43   #25
Boostaholic
Bruce Allmächtig
 
Benutzerbild von Boostaholic
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: an der Teck
Beiträge: 4.386
iTrader-Bewertung: (5)
Boostaholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
25000€ für Tuning??? Dafür würde mir Christian den Motor aus Gold giessen können! Na ja eure Sache, aber einfach so kriegst Du höhere Leistung nicht, und ihn standhaft zu machen ist das billigste - Motorrevision , größerer Kühler, schmiede Kolben, MHG.... der Rest ist die Leistung rauszukitzeln, und da fängts mit dem off. Lufi dann LexRiemer (anderer LMM umd 550ccm düsen, evt. auch größere), dann größerer Turbo, dann wären wir vielleicht bei 350, und dann FuelComputer und BoostControler, größerer LLK, und weitere Feinheiten die ich hier nicht aufzählen kann....

Von vorn rein! Laßts sein, zu teuer, zu schade.... nimmt einen 3S-GTE -> Celica Turbo.....
__________________

Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!
Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
Boostaholic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2003, 23:46   #26
Boostaholic
Bruce Allmächtig
 
Benutzerbild von Boostaholic
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: an der Teck
Beiträge: 4.386
iTrader-Bewertung: (5)
Boostaholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Eigentlich ist der 3S-GTE die bessere wahl -> 2 Liter Turbo quer und es gibt eine Allradversion, ist sehr standhaft aber wie weit er zu tunen geht weiß ich nicht.... wird aber in der japanischen Tourenwagen-Serie in den MkIV-Supras eingesetzt mit rund 550 PS oder so... da fragt doch mal bitte in mein Lieblingsforum nach -> www.toyota-forum.de Lieben Gruß noch an AJ, der wird Euch helfen wissen!
__________________

Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!
Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
Boostaholic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2003, 00:00   #27
Disintegrator
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Jun 2003
Ort: Berlin
Beiträge: 19
iTrader-Bewertung: (0)
Disintegrator befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wäre mit sicherheit ne alternative!
Aber der wird nicht reichen. 2 liter sind zu wenig.
Das wäre ja dann mein turbo motor.Das ist schon ein 2 liter turbo. Und glaub mir das ist ein richtig guter motor!
Das F28 getriebe das ich einbauen will ist ebenfalls schon ein 4wd. Geht leider nicht.

Wir wollen einen "4 liter bi-turbo" schlagen!

Werde mal ne nacht drüber schlafen. aber vielen dank für die vielen Antworten!
Habt mir schon um einiges weiter geholfen!
__________________
http://www.Speedfreaks-Berlin.de
http://www.Buell-Berlin.de

Disintegrator ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2003, 00:00   #28
svenska
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: May 2003
Ort: Nürnberg
Beiträge: 1.452
iTrader-Bewertung: (6)
svenska befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi!
hm also ich habe jetzt nicht alles gelesen....ob ihr da schon dran seid...
aber wie wärs denn bei egal welchem motor erstmal mit nem kleinen roten knöpfen.....einer hübschen Lachgaseinspritzung?
Sind schon mal so 20% Mehrleistung würde ich sagen.....
gruß
svenska
svenska ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2003, 00:04   #29
Boostaholic
Bruce Allmächtig
 
Benutzerbild von Boostaholic
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: an der Teck
Beiträge: 4.386
iTrader-Bewertung: (5)
Boostaholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
BiTurbo - na und! Wenn Geld keine Rolle spielt -> nimmt einen kleinen V8 und setzt dem zwei Turbos rein, das würde fetzen.... und NOS obendruff....

Wenn ich so überlege, das täte ich gern tun, den 4 Liter V8 ausm Soarer nehmen, dem je Zillinderkopf ein Turbo spendieren und NOS dazu, das wäre ein MA70Extreme-Projekt was alles toppen würde! Wer gibt mir das Geld für?
__________________

Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!
Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
Boostaholic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2003, 00:06   #30
Disintegrator
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Jun 2003
Ort: Berlin
Beiträge: 19
iTrader-Bewertung: (0)
Disintegrator befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@ svenska

Hier die Antwort auf deinen Vorschlag *g*!

http://www.pixum.de/members/disinteg...9af7e40e686195
__________________
http://www.Speedfreaks-Berlin.de
http://www.Buell-Berlin.de

Disintegrator ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:49 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain