Vorsicht, Ami-Fahrer aufm Board

[Firebird]

So erstmal guten Tag, wollt mich mal freundlich vorstellen in der Hoffnung nicht gleich gesteinigt zu werden.
Mein jetziges Auto ist ein 94er Pontiac Firebird und ich bin stark am Überlegen mir einen Supra als Ausgleich oder vielleicht sogar als Tausch zuzulegen. Geplant ist ein Modell ab 93, wobei mich die etwas älteren Modelle auch reizen würden.

Ich bin ein leidenschaftlicher Fahrer und Schrauber, hab zwar nie was in der Richtung gelernt, aber mir schon viel in den letzten paar Jährchen selbst beigebracht. Eigentlich bin ich total auf Amis eingeschworen und von Japanern ehrlich gesagt eher selten begeistert. Ich hab zwar nichts gegen sie, aber der großteil reizt mich einfach nicht. Bis auf ein paar vereinzelte Modelle und dabei steht der Supra an erster Stelle. Das Ding bringt mein Blut zum kochen.
Vor allem der Sound ist irgendwie einzigartig unter all den Japanern und jedes mal wenn ich einen seh läuft es mir eiskalt den Rücken runter. Ein Phänomen das mich bis jetzt nur bei amerikanischen Muscle Cars gepackt hat.

Aber nun gut, hab mich hier mal registriert um mich über den Supra zu informieren. Was er für typische Macken hat, oder zur allgemeinen Aufklärung über die verschiedenen Baureihen. Würd mich freuen wenn ihr mir behilflich seit.

[supraxe]

Dann mal Willkommen bei uns.
Mit dem Bj93 liegst schon richtig.
Sorgenkind ist ZKD-Zylinderkopfdichtung ist allgegenwärtig im Forum.

[suprafan]

willkommen

Zitat von supraxe

Dann mal Willkommen bei uns.
Mit dem Bj93 liegst schon richtig.
Sorgenkind ist ZKD-Zylinderkopfdichtung ist allgegenwärtig im Forum.

aber nur bei den modellen bis 93, und so eins will er ja nicht

die MKIV (also ab 93) ist eigentlich ein ziemlich sorgenfreies auto... was gerne mal bei höherer laufleistung kaputtgeht, ist der hintere der beiden turbolader.
es gibt auch auf www.mkiv.de noch ein forum speziell für die MKIV-Supra.

[oggy]

Hi hi kenn ich, bin auch von V8 auf Supra umgestiegen, habe
es nicht bereut.

Die MKIII ist Motormäßig nicht einfach zu nehmen, deswegen nennen wir
sie auch weiblich.

Beim tuning verzeiht sie keine Kompromisse, ne Lady halt.

Willkommen und viel Spass hier.

[Dirty Elch]

Hi.

Auch von mir ein recht herzliches Willkommen.

HAbe auch noch ne ´79er Trans Am Baustelle.

Beide Kisten haben ihre Vorzüge. Bei der Supra habe ich leider die Nachteile bereits kennen gelernt.