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19.02.2011, 18:18 | #1 |
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MK4- Drosselaufhebung!!
hallo!!
bin neu hier!! ich würd gern wissen wie die supra aus japan gedrosselt ist?? sprich v-max und leistung?? ich weiß das es eine v-max aufhebung gibt aber wie schauts mit der leistung von den originalen 280Ps auf die 330 pferdchen aus is also ne twinturbo!! könnt ihr mir vlt sagen wie ich diese zwei sachen her bekomme und wieviel sie kosten?? danke!! noch ne frage habt ihr erfahrung mit den turbokits vom suprastore aus usa?? sind die vollständig und auch gut?? danke lg paul!! |
19.02.2011, 18:43 | #3 |
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AW: MK4- Drosselaufhebung!!
Leistungsmässig sind alle in etwa gleich egal was die da angeben
Die 180KMH sperre kommt ganz leicht raus,benütz die suche gibt auch paar cents lösungen oder ein ganz neues gerät zwischen schalten |
19.02.2011, 19:22 | #4 |
Registrierter Benutzer
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AW: MK4- Drosselaufhebung!!
hallo!!!
was meinst du mit sufu ?? ich kanns nicht finden wisst ihr vlt wo ich so ne v-max-aufhebung her bekomme?? ich hab gehört das es eine von hks gibt! das du meinst dass die twinnturbo alle 330ps haben oder??also das sie nicht auf 280 gedrosselt sind?!?! also wenn ihr wisst wo man sowas herbekommt dann sagt es mir bitte!! danke lg paul |
19.02.2011, 19:31 | #5 |
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AW: MK4- Drosselaufhebung!!
ich geh mal von ner at aus daher
kaufen: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HKS-S...fAccesso ries einbauen und schneller fahren ^^ |
19.02.2011, 19:55 | #6 |
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AW: MK4- Drosselaufhebung!!
nein es handelt sich um eine manuelle ich mag keine automatik und schon garnicht in so einem auto!!gibts sowas vlt in deutschland auch oder in der eu!!
habt ihr vlt schon mal was von amerika bestellt?? klappt das gut und wieviel versand und wie lange?? danke lg |
20.02.2011, 00:08 | #8 |
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AW: MK4- Drosselaufhebung!!
SUFU = Suchfunktion (heisst du sollt mal die suche benutzen um infos zu holen )
hks in der eu :http://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_t...All-Categories |
20.02.2011, 10:32 | #9 |
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AW: MK4- Drosselaufhebung!!
passt danke daweil und wo um 1/4??
was haltet ihr eig von dem: http://www.jw-racing.de/index.php?ro...product_id=184 ich finds a bissal billig stimmt da irrgendetwas nicht damit???????? ich wäre auch bereit auf ein turbokit!! und wie ich gesehen hab gibts die eig nur in amerika!! aber sind die gut von hks und turbonetics?? is da allles dabei was man braucht ?? ich mein zb die kits vom suprastore!?! hat da schon mal jemand bestellt?? wielang braucht das bis her?? ab wann brauch ich eig turbokolben (ps) ca?? oder verstärkte pleule?? was muss ich noch alles verstärken oder machen?? ich möcht wenn dann ein kit kaufen wo ich dann nicht den ganzen block zerlegen muss!! wie gesagt es handelt sich um eine japanische twinturbo! danke lg |
20.02.2011, 21:32 | #12 |
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AW: MK4- Drosselaufhebung!!
mit dem kit kann man doch so um die 800ps rausholen oder ?
muss ja gut sein kostet immerhin mehr als 1000€!!!! jo lad mal bilder von DEINEN wagen hoch ^^ |
25.02.2011, 23:15 | #13 |
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AW: MK4- Drosselaufhebung!!
na du machst dir sorgen - die kolben sind das letzte was du wechseln wirst, wenn überhaupt jemals.
__________________
Ich verkaufe für MK4: Bilstein Fahrwerk | Trial Heck | Weiße Seitenblinker | Heckklappe | Veilside Schweller Felgen: 5Zigen 18x9,5" | PIAA 19x10" | Motec 18x13" | Semislicks |
26.02.2011, 23:46 | #14 |
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AW: MK4- Drosselaufhebung!!
die "originalsachen" halten viel aus, AT getriebe dürfte bei 500-600ps die erste hürde darstellen, motorinnereien erst bei 700-800ps - die turbos sind der erste flaschenhals. Benzinpumpen und Düsen sowie Piggiback wären natürich vorher noch nötig, und Abgasanlage, aber kauf dir erstmal den Wagen
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Ich verkaufe für MK4: Bilstein Fahrwerk | Trial Heck | Weiße Seitenblinker | Heckklappe | Veilside Schweller Felgen: 5Zigen 18x9,5" | PIAA 19x10" | Motec 18x13" | Semislicks |
27.02.2011, 06:55 | #15 |
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AW: MK4- Drosselaufhebung!!
Ich komme aus wien österreich. Natürlich kauf ich mir zuerst das auto und dann........, aber ich wollt mich halt mal vorinformieren ob es sich lohnt so ein auto zu importieren. Deswegen die fragen!!
Danke lg |
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