25.09.2004, 14:53 | #1 |
Registrierter Benutzer
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wie getriebe abbauen?
moin.
ich bin mitllerweile schon so weit dass ich das getriebe abbauen kann bzw den motor rausheben. nur wie bekomm ich das getriebe los? muss die die platte die am hinteren teil des getriebes ist los? die hat je 2 schrauben pro seite und in der mitte ne große... ist die das die das getriebe hält? und wie kann ich das olle öl ablassen? welche schraube ist dafür da? und wie bekomm ich die welle ab? soll ich die nur am getriebe lösen oder am diff? wollte die ganze sache wohl heute schon fertig haben... danke schon mal im vorraus.... |
25.09.2004, 20:00 | #2 |
Bruce Allmächtig
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Hab jetzt keine Zeit, wenn keiner Antwortet, schreib ich morgen früh wie es geht!
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25.09.2004, 20:40 | #3 |
[NSH]Schlossgespenst
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mach mal suche mit kupplung oder getriebe. da gabs schon einige sehr genaue anleitungen zu.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
26.09.2004, 18:01 | #4 |
Bruce Allmächtig
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Öl läßt Du ab in dem Du die untere Schraube lösen tust... da ist eine große Schraube, glaub 22er unten und eine links am Getriebe dran, die untere ist zum ablassen, die obere zum auffüllen... Die Welle mußt Du an beiden seiten abmachen, sind je vier Muttern soweit ichs noch weiß, in der Mitte muß auch noch eine Fixierung los... dann knickt die Welle nach unten ab...
Getriebe vom Motor lösen, aber vorher abstützen, ist ja klar, und auch die Platte die Du meintest lösen, die hällt das Getriebe an der Karosse fest... Da sind noch paar Kabel und von der Kupplung paar Sachen die müßen ab, das siehst Du wenn Du dabei bist, und die Konsole von oben im Fahrerraum muß ab...
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26.09.2004, 19:10 | #5 |
Registrierter Benutzer
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jo soweit alles klar, nur wie und wo soll ich die welle vom getriebe lösen? direkt am getriebe oder an der kupplung zwischen getriebe und diff? ich seh nämlich nix wo ich die welle am getriebe lösen kann
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26.09.2004, 19:44 | #7 |
Bruce Allmächtig
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Da sind runde Flansche mit je 4 Verbindungen, am Getriebe und am Diff ist je so ein Teil, dort lösen....
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26.09.2004, 19:52 | #9 |
Bruce Allmächtig
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Ja die wird vom Getriebe und vom Diff einfach rausgezogen...
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26.09.2004, 19:53 | #10 |
Registrierter Benutzer
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jo danke. jetzt weiss ich bescheid!
ps: wie soll ich öl in das getriebe kreigen wenn die schraube doch so schwer zugänglich ist... die vom ablass ist easy aber die zum auffüllen ist echt versteckt! |
26.09.2004, 19:57 | #11 | |
Bruce Allmächtig
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Zitat:
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=4609
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30.09.2004, 15:27 | #12 |
Registrierter Benutzer
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Motot ausbaun
Warum nimmst Du den Motor nicht mitsammt dem Getriebe raus - geht viel schneller!
Wie auch immer.... Vergiss den Ausrückhebel nicht seitlich rauszuziehn - sonst gehts nimmer! d.h. Kupplungsgeberzylinder an den Befestigungen lösen, Leitungshalter lösen Kupplungsgeberzylinder rausziehn (kannst gleich prüfen ob er pisst) - dann auf der gleichen Seite wie der K-zylinder liegt mit 2 (12mm) Schrauben die Abdeckung wegmachen - dann siehst Du unter der Abdeckung den Ausrückhebel der Kupplung - zieh dran... aber kräftig und voilà schon hälst Du den Hebel in der Hand. Jetzt kannst Du alle Kupplungsglocke - Schrauben rundherum lösen sind etwa 3 oben jeweils etwa 2 auf der Seite und 4 unten - alles 14mm Der Anlasser ist mit 2 Schrauben auch seitlich angeflanscht. VERGISS nicht zuerst die Batterie anzuhängen - sonst funkts! Gruss Götti |
30.09.2004, 15:31 | #13 |
Mr. TNT
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Und wenn's funkt, gleich ne 100A-Sicherung bestellen...
Gruss Bleifuss
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
30.09.2004, 20:11 | #14 | |
Registrierter Benutzer
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Falsch
Zitat:
er will das getriebe nicht anschweissen ,sondern nur die Kupplung machen und die Batterie würd ich abhängen nicht dran hängen |
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01.10.2004, 16:13 | #15 |
Registrierter Benutzer
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ich will den motor doch mit sammt getriebe rausnehmen. wo muss ich was lösen? so kupplungshydraulisch... hab da nur so ne leitung gesehen die am getriebe dran war. wird wohl die sein wo das hydrauliköl durchläuft.wo soll ich das teil abmachen?
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