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16.07.2023, 12:41 | #1 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Warnsignal???
Der "Temperatur-Warnschalter" löst bei 112 Grad aus, und ist in Reihe zu dem Tachoschalter geschaltet, welcher bei 150 kmh schaltet.
Erst beides zusammen ergibt die Temperaturwarnung. Zumindest bei der originalen Verdrahtung.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
16.07.2023, 18:50 | #2 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Warnsignal???
Handy nicht aufgeladen?
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Zitat:
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16.07.2023, 21:23 | #3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Warnsignal???
Gar nicht so abwegig, war aber voll. Auch das Navi (Garmin) mit Warnfunktion vor ..... hatte ich zu dem Zeitpunkt auch im Verdacht, hat aber einen anderen Ton.
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17.07.2023, 09:06 | #4 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Warnsignal???
Ich hatte vor Jahren mal nen Klingelton und immer wenn ich ein bestimmtes Lied im Radio laufen hatte während der Fahrt, war da irgendein Geräusch im Hintergrund, was sich mit den Fahrgeräuschen so gemischt hat, dass ich unterbewusst immer dachte, das Handy klingelt.
Das hab ich nie gehört, wenn ich zu Hause oder über Kopfhörer gehört hab. Es gibt seltsame Sachen...
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Zitat:
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17.07.2023, 19:20 | #5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Warnsignal???
Bei mir ist alles original verdrahtet und die Temperaturwarnung (rote Lampe und Ton) kam bei ca 10 Km/h und Temperaturanzeige kurz vor Maximum.
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17.07.2023, 23:00 | #7 |
Supra Modulator
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AW: Warnsignal???
Tachoschalter kaputt - dauerhaft geschlossen. Das ist auf jeden Fall besser als wenn's bis 149km/h lautlos bleibt. Oder ein Vorbesitzer hat den Schalter gebrückt.
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18.07.2023, 16:03 | #8 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Warnsignal???
Genau so ist es. Ist auch nur ein mechanischer Schalter. Der jedes Mal geschaltet wird bei 150 kmh. Rauf wie runter. Geht nach unzähligen Schaltvorgängen und durch Alter genauso kaputt wie vieles andere auch.
Dann piept und leuchtet es auch bei 0 kmh im Stand bei 112 Grad.
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18.07.2023, 18:58 | #9 |
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AW: Warnsignal???
Also ich kann den Schalter im Tacho und die Verdrahtung in keinem Handbuch / Schaltplan finden. Hat jemand einen Tipp?
Ein Bekannter hat folgendes Problem: Temperaturanzeige ist normal und ab 150 fangt die Warnlampe an zu blinken und das Gepiepse geht los. |