Lex Riemer

[Roger330]

Hallo

Ich hab ja jetzt hier schon viel über Lex Riemer hier gelesen. Was mich jetzt
mal interessieren würde ist, mit welchem Ladedruck fährt man denn dieses
Kit am besten ?

[ToyotaTom]

mit CT26 am besten 1.0 - bei 1.2 is die kotzgrenze

[UweT]

der größte Vorteil beim Kit ist die Verschiebung des FC nach "oben" bei Seriensetup...d.h. man braucht keine zusätzliche Elektronik zu verbauen...damit kann man den CT26 dann auch gefahrlos über 0,8bar fahren ohne das man gleich die ganze Batterie an Überwachungs-bzw. Kontrollgeräten einbauen muß...
Ist wirklich zu empfehlen wenn mans schlicht und unkompliziert haben möchte...
das der FC nicht aufgehoben wird is klar,aber beim CT26 ist das ja auch nicht relevant...

[Breth]

Beim CT-26 kannste Locker über 1,3 Bar fahren mit dem Lex Kit (was ja niemand macht). Du hast ja aber einen Turbonetics Upgrade Lader, der auch schon ein gutes Stück mehr Luftmenge fördert.... Bei meinem grossen Lader kam der FC dan bei 1,1 Bar! Da DEin Lader aber sicherlich weniger Luft als mein grossen fördert wirst Du wohl über 1,1 Bar fahren können!

Greetz

[S1077]

Der normale CT-26 wird aber keine 1,3bar packen, weil er nichtmal 1bar halten kann und ab da eigentlich schon nur noch ins Leere schaufelt. Vielleicht schafft er in ner Druckspitze 1,3bar, aber konstant mit Glück knapp 1bar.

Sollte aber auch etwas von deinem restlichen Setup abhängen (LLK, Luftfilter, Downpipe, Auspuff,...)

Bei mir kam er bei knapp 1,3bar mit nem GruppeA Lader, großem LLK, Hard-Pipe Kit, 3" ab Lader,...dann kam mein kleines Zündungsproblem...

[Roger330]

Also... Ich hab nen FCD bei mir eingebaut
Dazu 2 1/2 zoll Mongose
3 Zoll Knie hinter dem Lader
Turbonetics Lader
K&N 57i mit Kaltluftansaugung

Lex Riemer soll nun folgen

Daher meine Frage, wie hoch sollte man da mit dem Druck gehen

[King of Queens]

hallo

hast du einen "ct26-upgrade" von turbonetics?

wieviel druck konntest du fahren bis der FC kam?

gruss dusko

[Supramaniac]

naja...wenn er nen FCD eingebaut hat wird da wohl kein FC kommen...

[Sven-HH]

Zitat von King of Queens

hallo

hast du einen "ct26-upgrade" von turbonetics?

wieviel druck konntest du fahren bis der FC kam?

gruss dusko

Ich sag einfach mal so, gefahren hat er ihn bisher noch gar nicht.

Ein WBL system solltest sicherheitshalber noch einbauen auch wenns hauptsächlich auf 1/4 Meile geht.

[Roger330]

Also ich bin mit dem ct26 und den anderen Mods 1,1 bar gefahren und
hatte mit dem setup 332 Ps und 545 Nm.

Hab jetzt nur den ct 26 ausgebaut und durch den Turbonetics ersetzt.
Ich hab die Druckeinstellung von 1,1 bar erstmal so gelassen, bin aber
seit dem Umbau damit noch nicht auf der Strasse gewesen.

Ich will jetzt noch Lex Riemer einbauen und wollte einfach nur mal hören
wie hoch man dann mit dem Druck gehen kann

[Roger330]

Bin hier irgendwie untergegangen mit meiner Frage

Also wer weiss wie weit man gehen kann
?

Ich fahre das nicht auf der Autobahn

Ich fahr das mal da http://www.youtube.com/watch?v=7nSkdCEEVoQ

[DK96]

Ich fahr' das mit CT26 @ 1,2.
Ob das nun das "Beste" ist weiss ich nicht.
FC soll laut Reg bei 1,5-1,7 kommen.
(Bei Deinem grössrern Lader eher früher.)
Versuch' das doch einfach 'mal mit 1,1-1,2.
WBL sollte bei dem Upgrade eigentlich noch nicht nötig sein.

[S1077]

Um es optimal abzustimmen würd ich schon ne WBL und nen Spritcomputer verbauen. Dann kannst nämlich erstmal bis zu 20% abmagern, weil die Kiste viel zu fett läuft mit LexRiemer, aber das wurde ja schon x-mal erwähnt. Einfach mal unter "Suche" eingeben.

[UweT]

Zitat von S1077

Um es optimal abzustimmen würd ich schon ne WBL und nen Spritcomputer verbauen. Dann kannst nämlich erstmal bis zu 20% abmagern, weil die Kiste viel zu fett läuft mit LexRiemer, aber das wurde ja schon x-mal erwähnt. Einfach mal unter "Suche" eingeben.

zu fett läuft die Supra damit schon,aber mit so pauschalen Aussagen wie zB. 20% wäre ich sehr vorsichtig...

ich hab den HKS Sportturbo drin und ne Techedge A02 WB...natürlich i.V.m. Lex-Kit...damit fahr ich bei Vollast und 1,2bar LD mit einem AFR zwischen 10,0 und 10,6...ist also deutlich zufett...aber sicherlich nicht 20% !!! Hab jetzt das eManage blue mit Ignition mod drin,um das dann vernünjftig abzustimmen...

[S1077]

Zitat von UweT

zu fett läuft die Supra damit schon,aber mit so pauschalen Aussagen wie zB. 20% wäre ich sehr vorsichtig...

ich hab den HKS Sportturbo drin und ne Techedge A02 WB...natürlich i.V.m. Lex-Kit...damit fahr ich bei Vollast und 1,2bar LD mit einem AFR zwischen 10,0 und 10,6...ist also deutlich zufett...aber sicherlich nicht 20% !!! Hab jetzt das eManage blue mit Ignition mod drin,um das dann vernünjftig abzustimmen...

Deswegen sagte ich ja "bis zu 20%" und nicht "auf jeden Fall 20%".
Das das variiert je nach Setup und Ladedruck ist schon klar.
Macht ja schon ne ganze Menge aus, ob die Schraube im Lex-LMM drin, draußen oder in der Mitte ist...

Bin eigentlich auch der Meinung, lieber etwas zu feucht, als zu trocken...