27.11.2003, 15:57 | #52 |
Mr. TNT
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mhhh Hallo Jungs.....
Also: erst würd ich die Downpipe/1ster Kat demontieren. Das geht mit einem Schwabelgelenk, 2 langen Verlängerungen, der 14er Nuss und der Ratsche. Dann entfernst Du noch die 2 Schrauben, wo die Pipe am Getriebe festgemacht ist und löst das ganze vor dem 2ten Kat und raus damit...... Das Turboknie kannst Du nun locker von oben und unten lösen (viel Spass bei den hinteren Schrauben....) PS: Haste den keinen 2-Säulen-Lift? Gruss Bleifuss
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27.11.2003, 16:03 | #53 |
Dr. Sommer
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ich verreck.. ich hab leider garnix..... ich bekomm das nicht hin .. von unten komm ich net ran das is hier bei dem Boden net möglich!!!!! Ich hab aber jemand am Pe.. an der Hand.. der macht den kat hoffentlich .... money money money.. in a rich man´s world
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27.11.2003, 16:10 | #54 |
Mr. TNT
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@Bad
Noch besser geht es so: Den ausgebauten Turbo auf den Werkbank legen und mit dem Schlagschrauber die 4 Schrauben lösen..... rrrrt und weg sind sie Der war gemein nicht? Gruss Bleifuss
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27.11.2003, 16:18 | #56 |
Mr. TNT
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*ggggg
Also ich habs vor 2 Wochen in genau 1 min gewechselt gehabt, ich weis nicht was Du hast Aber eben.... aufm Werkbank liegend Gruss Bleifuss
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27.11.2003, 16:31 | #59 |
Mr. TNT
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*gggg
Ich wünsche schönen Feierabend! Gruss Bleifuss
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