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16.08.2007, 16:09 | #1 |
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AW: 7M-GTE Motorneuaufbau
weder noch. das abgasgehäuse hat nen haarriss. inwieweit das die funktion des laders schon beeinträchtigt hatte, kann ich nicht sagen, da der motor ja vor dem ausbau schon auf nur 4,5 Zylindern lief
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16.08.2007, 21:27 | #3 |
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AW: 7M-GTE Motorneuaufbau
@schokomanu
Heb das Ventil auf jeden Fall auf, kann dir NUR GLÜCK bringen...! Ansonsten dir auf jeden Fall viel Spass am basteln...!
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01.09.2007, 14:45 | #4 |
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AW: 7M-GTE Motorneuaufbau
So, es geht endlich wieder weiter. Der Block ist fertig auf Übermass gehohnt. Heut nachmittag oder morgen setz ich Kolben, pleul und Kurbelwelle ein. Auch die Platte die ich Idiot vergessen hatte, hab ich zusammen mit Block nochmal geplant.
Die Metallkopfdichtung 1,4mm ist auch schon da. Die Nieten dort werd ich noch ausbohren müssen. Eben hab ich nen Teil der Anbauteile mim Hochdruckreiniger gereinigt., Also Platte vorne, Motorhalter und sowas eben. Aber nur Sachen, die ich jetzt am Block brauchen werde. Da sich ja alles zieht, bau ich auch noch nen Doppel-Din-Navi ein. warte nur noch, dass es eintrifft. |
18.02.2008, 11:18 | #8 |
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AW: 7M-GTE Motorneuaufbau
So, der Motor ist jetzt etwas mehr als 7TKM gefahren. Seit Anfang Februar ist die Tanabe Auspuffanlage in 3" verbaut. Es folgen noch ein neuer Lader CT26 Upgradelader von Matce und grade bestellt ein LEX AFM und 550cc Düsen von der Firma LUCAS.
An der Hinterachse sind inzwischen neue Konidämpfer verbaut, und die Rückleuchten neu abgedichtet. |
03.04.2008, 00:02 | #9 |
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AW: 7M-GTE Motorneuaufbau
Der Aufbau weitet sich bei mir immer mehr aus. Ein MT115 umgeschweisst auf 3" aus der Sammelbestellung ist jetzt auch verbaut. Fehlt nur noch immer der lader, der LMM und die Düsen. Ein Schaltgetriebe für einen Swap mit leichtem Schwungrad und anderer Kupplung ist auch schon eingetroffen.
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04.04.2008, 16:29 | #11 | |
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01.05.2008, 09:24 | #12 |
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AW: 7M-GTE Motorneuaufbau
Ja und wieder sind Sachen passiert, seit gestern, also dem 30.4. und nem KM-Stand von 168175KM hab ich ein Schaltgetriebe verbaut, mit XTD Stage 3 Kupplung und leichter Schwungscheibe.
Es war ein Theater, weil so viel gefehlt hat, aber es fährt schon. |
07.05.2008, 15:05 | #13 |
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AW: 7M-GTE Motorneuaufbau
Bei der letzten Langeweileaktion haben nun endlich auch Lex LMM und 550cc Injectoren ihren Weg in meinen Motorraum gefunden.
Wurde auch Zeit sie aus meinem Kofferraum zu entfernen. Hier noch ein paar Bilder vom Einbau der Düsen: |
15.05.2008, 18:54 | #14 |
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AW: 7M-GTE Motorneuaufbau
Mein Innenrostbereich hab ich jetzt auch mal sichtbar gemacht, damit ich ihn nicht mehr länger ignoriere.
Sieht jetzt so aus: Gleichzeitig ist der komplette ausgebaute Teil der Innenausstattung meinem Hochdruckreiniger zum Opfer geworden. Und siehe da, die Rücksitzbank und die Lehne sehen aus wie neu, und die Verkleidungen der Seitenteile auch. Nur der Kofferraumteppich behält einen Teil seiner "schönen" Flecken (gingen nicht mehr alle raus), riecht dafür aber auch wieder gut. |
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