MKIII Tieferlegungsfedern o. Sportfahrwerk - Toyota Supra

SupraFanatic · 05.09.2005, 12:54

Hi,

suche gebrauchte Tieferlegungsfedern oder gebrauchtes Sportfahrwerk für meine MKIII, Tüv u. Marke egal!

Der Zustand sollte gut sein, keine verrosteten Federn oder undichte Dämpfer!

MfG Martin

streetfighter · 05.09.2005, 17:49

kauf dir terra federn tiefer geht nix
kannsch mit orig dämpferfahren
-60mm vorne u hinten -50mm

SupraFanatic · 05.09.2005, 18:26

Zitat:

Zitat von streetfighter

kauf dir terra federn tiefer geht nix
kannsch mit orig dämpferfahren
-60mm vorne u hinten -50mm

Hi,

60 VA 50 HA, Orginaldämpfer?

Mit diesen Federn machst Du jeden Dämpfer platt der nicht gekürzt ist,
nicht zu reden von der Vorspannung!

Danke trotzdem!

streetfighter · 05.09.2005, 19:10

warum gehts den bei mir keine ist tiefer

S1077 · 05.09.2005, 19:15

@ SupraFanatic

Frag mal Hot-Stuff. In der Supra die er schlachtet müsste noch ein Bilstein-Fahrwerk (Nutenverstellung) mit grünen Fintecs verbaut sein, wenn es nicht schon verkauft ist.

Hier ist der Thread zum Schlachtfest:

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=13256

Willi Thiele · 05.09.2005, 19:16

die Schäden kommen noch Kilu aber Du machst ja auch Wettbewerb wer die meisten Ameisen köpft

streetfighter · 05.09.2005, 19:36

Zitat:

Zitat von Willi Thiele

die Schäden kommen noch Kilu aber Du machst ja auch Wettbewerb wer die meisten Ameisen köpft

ich weis willi aber dafür mach ich meine bomex lippe auch jedes jahr neu

black-devilsupra · 05.09.2005, 19:39

Seriendämpfer mit 60 mm Tieferlegung!!!!

Tieferlegen kann jeder – oder auch nicht! Denn einfach nur kürzere Federn einsetzen, die bei scharfer Kurvenfahrt auf der entlasteten Seite oder auch bei sonstiger Achsentlastung, besonders pikant z.B. bei der Hebebühne des TÜV, einfach so herausfallen, oder aber ansonsten das Fahrzeug nur auf den Anschlägen hoppeln lassen, ist schlichtweg kriminell.
Deshalb sind zum Beispiel 35mm oder 40mm Federn so ausgelegt, das sie im ausgefedertem Zustand auch ausreichend Vorspannung haben.

Tieferlegung mit Seriendämpfern von über 50mm auf der Vorderachse verschlechtern das Fahrverhalten dermassen, dass Namenhafte Tuner dies nicht anbieteten!!!!!!!!
Die Gefahr, dass dies besonders bei kritischen Wetter und Sichtverhältnissen zu Unfällen führt, ist ungeheuer groß!

SupraFanatic · 07.09.2005, 12:26

Hi,

danke an alle, bin nun fündig geworden!

MfG Martin
Toyota-Team-Günzburg
www.toyota-treffen.de

SupraFanatic · 06.09.2005, 12:45

@all

ich find es ja schön wenn man sich bisle unterhält und so

aber ich suche immer noch und dieses Thema sollte nicht irgentwie untergehen!

MfG Martin
Toyota-Team-Günzburg

Willi Thiele · 06.09.2005, 13:58

tschuldigung ,frag mal beim Schlachter oder bei Morc

Supra-Fly · 06.09.2005, 14:03

Ich glaub er ist schon versorgt....

05.09.2005, 12:54	#1
SupraFanatic Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2005 Beiträge: 48 iTrader-Bewertung: (2)	MKIII Tieferlegungsfedern o. Sportfahrwerk Hi, suche gebrauchte Tieferlegungsfedern oder gebrauchtes Sportfahrwerk für meine MKIII, Tüv u. Marke egal! Der Zustand sollte gut sein, keine verrosteten Federn oder undichte Dämpfer! MfG Martin

05.09.2005, 19:15	#5
S1077 Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2005 Ort: Aspach Beiträge: 2.461 iTrader-Bewertung: (40)	@ SupraFanatic Frag mal Hot-Stuff. In der Supra die er schlachtet müsste noch ein Bilstein-Fahrwerk (Nutenverstellung) mit grünen Fintecs verbaut sein, wenn es nicht schon verkauft ist. Hier ist der Thread zum Schlachtfest: http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=13256 __________________ Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!

05.09.2005, 19:39	#8
black-devilsupra Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2005 Ort: Recklinghausen Beiträge: 653 iTrader-Bewertung: (0)	nur mal zur Info!! Seriendämpfer mit 60 mm Tieferlegung!!!! Tieferlegen kann jeder – oder auch nicht! Denn einfach nur kürzere Federn einsetzen, die bei scharfer Kurvenfahrt auf der entlasteten Seite oder auch bei sonstiger Achsentlastung, besonders pikant z.B. bei der Hebebühne des TÜV, einfach so herausfallen, oder aber ansonsten das Fahrzeug nur auf den Anschlägen hoppeln lassen, ist schlichtweg kriminell. Deshalb sind zum Beispiel 35mm oder 40mm Federn so ausgelegt, das sie im ausgefedertem Zustand auch ausreichend Vorspannung haben. Tieferlegung mit Seriendämpfern von über 50mm auf der Vorderachse verschlechtern das Fahrverhalten dermassen, dass Namenhafte Tuner dies nicht anbieteten!!!!!!!! Die Gefahr, dass dies besonders bei kritischen Wetter und Sichtverhältnissen zu Unfällen führt, ist ungeheuer groß! __________________

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05.09.2005, 17:49	#2
streetfighter pi-pa-pappi Registriert seit: Mar 2003 Beiträge: 4.618 iTrader-Bewertung: (1)	kauf dir terra federn tiefer geht nix kannsch mit orig dämpferfahren -60mm vorne u hinten -50mm

05.09.2005, 19:10	#4
streetfighter pi-pa-pappi Registriert seit: Mar 2003 Beiträge: 4.618 iTrader-Bewertung: (1)	warum gehts den bei mir keine ist tiefer

05.09.2005, 19:16	#6
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	die Schäden kommen noch Kilu aber Du machst ja auch Wettbewerb wer die meisten Ameisen köpft

07.09.2005, 12:26	#9
SupraFanatic Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2005 Beiträge: 48 iTrader-Bewertung: (2)	Hi, danke an alle, bin nun fündig geworden! MfG Martin Toyota-Team-Günzburg www.toyota-treffen.de

06.09.2005, 12:45	#10
SupraFanatic Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2005 Beiträge: 48 iTrader-Bewertung: (2)	@all ich find es ja schön wenn man sich bisle unterhält und so aber ich suche immer noch und dieses Thema sollte nicht irgentwie untergehen! MfG Martin Toyota-Team-Günzburg

06.09.2005, 13:58	#11
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	tschuldigung ,frag mal beim Schlachter oder bei Morc

06.09.2005, 14:03	#12
Supra-Fly Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: 58849 Herscheid(Sauerland)NRW Beiträge: 1.646 iTrader-Bewertung: (1)	Ich glaub er ist schon versorgt....

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