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AW: Klopfsensor
brechen eben leicht ab, weil das plastik alt wird, worauf der stecker sitzt.
drehmoment hab ich auch noch nirgends gefunden, mach ich immer nach gefühl gut fest, hatte anschließend immer den fehlercode weg. haste den zu lose mißt der nicht richtig. kommt man ohne anlasserausbau dran.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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