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2JZ goes EFR 8374
Hatten ja angekündigt das wir die EFR Geschichte jetzt mal am 2JZ testen
Heute sind Lader und Krümmer gekommen, da das Fahrzeug in der Schweiz läuft haben wir uns für einen Gusskrümmer entschieden. Steuergerät wird ECUmaster.
Gleichzeitig bauen wir eine MK4 mit S366 auf, incl neuem Motor mit 264 Wellen und leicht bearbeiteten Kopf da die auch mit ECUmaster läuft können wir schöne Vergleichskurven machen, mal sehen wie sich der EFR schlägt.
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen.
Fahrwerk/Bremsen Modifikationen
2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV.
Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher
Bilddokumentation mit Endoskop.
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