Dachte auch immer mein Kopf hat keine Risse.
Die verstecken sich teilweise unter den Ablagerungen, unter den Ventilsitzen und unter den Ventilsitzen(ja den Kanal runter, oder direkt unterm Ring wenn man ihn rausnimmt).
Dachte immer meine Kopfdichtung ist durch, war sie aber nicht(wieso auch, Ajusa vom Thorsten montiert gewesen ;-) ). Der Wasserverlust kam durch die kleinen Risse.
130Nm finde ich aber auch richtig krass viel, wenn dein Drehmomentschlüssel richtig anzeigt und du keine Bohrloch-Unterstützungshülsen(aka Quake Mod) oder größere U-Scheiben(von APR) verwendest. Die Scheiben die bei den Stehbolzen dabei sind sind ja richtig winzig auf die Anpsressfläche gesehen, bei dem "weichem" Alu im Kopf
