[patrickp1979]

Hast du dir auch die hinteren Federdome abgeschaut wegen Rost im Radhaus und unter der hinteren Stoßstange ? Meistens im Radhaus bildet sich Rost wo die Karosseriebleche zusammen geschweißt sind. Beim Turbo hängt vielleicht das Wastgate oder Ladeluftschläuche haben einen undichte Stelle. Zum Motor haben ja die Freunde schon viel geschrieben, meine eigene Erfahrung mit dem letzten Motor waren, blauer Qualm aus Auspuff wenn er warm gelaufen ist und keine Leistung steigern bevor du nicht die Kopfdichtung gemacht hast, das muss wenn du es nicht später sowieso machen musst falls der Motor aktuell noch im originalen Zustand ist !!! Sonst steckt man eigentlich immer Kohle rein in das gute Stück bis sie einmal so ist wie man sie gerne haben möchte, sie sind ja auch schon 25 - 30 Jahre inzwischen und da kommen Achsteile und Verschleißteile und Schläuche und Karosse usw. Also kein Auto wo man sagt ich stecke jetzt 1000€ rein und das läuft dann ewig ;-) . Ansonsten solange sie läuft erfreue dich daran und genieße jede Fahrt und lese und frage hier soviel wie möglich ;-)