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Der Druck ist halt von kalt 0 Bar bis heiß 0,8 Bar unterschiedlich, und alles dazwischen auch normal. Je nach hitze unterschiedlicher druck. Aber über 0,8 wirds nicht, weil da dann der kühlerdeckel aufmacht.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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