am Zahnrad magst du recht haben, aber das ist eh zum wegschmeissen.
Für das Fahrprofil was der Normen hat, stört mich der fehlende Kühler aber nicht weiter. Lange Highspeed Fahrten auf der Autobahn sind da schmlimmer finde ich. Das Diff war nur ca. 3tk eingebaut bis zum Defekt, keiner weiß was da vorher mit gemacht wurde.
Wir reden ja hier auch über mehr als 3 fache Serienleistung, das dürfen wir nicht vergessen. Überleg mal wie oft die BMW Fahrer mir Mehrleistung ihre Diffs wechseln