[patrickp1979]

Also ich glaube schon das meine Hutze die übrigen auf der kompletten Haubenniere verbaut ist während der Fahrt soviel Wind durch den Motorraum durchbläst das es am hinteren Zylinderkopf schön kühl wird und der Abluftwind geht an beiden Motorseiten wieder nach unten raus. Wichtiger ist die Kühlung im Stand noch zu haben, dafür nehme ich die original kleinen Lüfter und baue sie dort hin wo der Kohlefilter einmal war mit extra Schalter. Vorne am Kühler sind zwei große E-Lüfter und bald ein Lüfter am Ölkühler verbaut. Wenn das nicht ausreicht dann Motorhaube ganz weg :-)