Genau - die Schwachköpfe von Toyota hatten einfach keinen Plan damals.
Was die da für nen Aufwand betrieben haben, nur weil sie ein paar Rennen gewinnen wollten.
Dabei wäre es SO einfach gewesen
Achtung: dieser Beitrag enthält eine gesundheitsschädliche Portion Ironie.
Ironie macht abhängig und ist gefährlich.
Bitte Verwenden Sie Ironie verantwortungsbewusst.
PS: Wenn du jemals nen gescheiten Lader gefahren bist, dann erkennst du das vielleicht auch mal.
Und ja, ich habe (unter anderem) einen CT26 mit Garret Innereien.
Der perfekteste Lader war bis jetzt der T62 von Dark Shadow.
Der kam so um 3.500 U/Mins RICHTIG und machte Druck bis Ende - einfach perfekt für die Seriennockenwellen.
Und dabei dann um 600PS max.