[Toshi]

Prinzipiell ist das alles recht einfach.

Kaufst du eine NT/AT kostet dich das 4000 Euro
Motor 2500
Getriebe Weitaus mehr!
Dann mitteltunnel rausflexen und den Mitteltunel des TT MT holen. Reinschweißen

Mitlerweile werden wir uns schon in etwa bei 10000 befinden (ca.)

MKIV TT MT 9-11000 Euro und du hast ne schöne geschaltete J-spec.

die bessere UK-spec kostet dich als schalter dann schon um die 15000
Hätte dann aber schon die EU Spezifikation und somit all die Teile die den Wagen für deutsche Straßen geeigneter machen.

die nächste frage wäre, wo kommst du her damit du dich auch mal mit anderen Leuten vielicht dierekt unterhalten könntest.

Bei weiteren Fragen kannst du mich gerne anschreiben via PN