Zitat:
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PS: Wird die Leistung bei Startern bei 13.8V angegeben?
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Keine ahnung, ich bin die komplette Saison so gefahren ohne Probleme.
Es ist ja auch so, das bei laufendem Motor, der Strombedarf von der Lichtmaschine gedeckt wird, und bei bleibt ja vorne :-)
Das einzige was dann noch über das Kabel fließt ist der Ladestrom zur Batterie, oder halt das bißchen was die Lichtmaschine nicht deckt. Wobei dann wäre es nur eine Frage der Zeit bis die Karre nicht mehr Anspringt. Somit hat man die hohen Ströme nur kurz
beim Anlassen, und das kann auch ein etwas dünneres Kabel mal kurz aushalten.