Stoßdämpfer Frage
 

moin habe originale stoßdämpfer drin ! die defekt sind ! mit einer 35 tieferlegung! welche stoßdämpfer könnt ihr empfehlen???

MfG

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Bilstein für Qualität und gutes Fahrverhalten
Koni für günstig und besseres Fahrverhalten als serie
Tein für Geldscheisser und Angeber :D

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He he, Geldscheisser und Angeber:hardy::heule: Fahrspass pur.:fahrn:

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Koni für günstig und besseres Fahrverhalten als serie
Koni und fintic federn oder wie die heißen , auf mitte gestellt
gutes fahrverhalten und stram aber nicht zu hart , man kann da bei noch eine Zigareete dahin führen wo man möchte oder mal das Radio lauter machen oder so
so long diabelo

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Oder Koyoto Sport sind noch günstiger als Koni:top:

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habe mich für bilstein entschieden!

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Welche hast du und was kosten sie?

http://katalog.bilstein.de/

Stoßdämpfer
BILSTEIN - B6 SPORT B46-1125
BILSTEIN - B6 SPORT B46-1126

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Was haltet ihr davon ???





http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...RK%3AMEWA%3AIT

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ähm was ist das denn genau , mein englisch ist nicht so gut

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Frage !!
Ist es bei der Supra üblich, das bei ner Tieferlegung von 30mm gleich die Dämpfer an der HA auf 2 Tagen leergepumt sind ?? Vorher waren sie noch TOP. Das stinkt mir ordentlich. Mein erstes Ersatzteil überhaupt :heule:

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Mit den Teilen kann man aus den Dämpfern "verstellbare Tieferlegungsfedern" machen

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Wenn ich die Pipifaxfedern so sehe denke ich das es Mist ist.
Von einer Eintragung mal ganz abgesehen, wie sieht es mit dem Fahrverhalten aus? Soll ja auch kein Schaukelpferd werden.

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@Lolek:

Sieht so ja erstmal nicht schlecht aus....hab selber so ein System noch nie gesehen...was die Amis nich alles so basteln!
Ich selbst bin aber der Meinung das man wenn man sich dieses System zulegt es nicht unbedingt in Verbindung mit den Seriendämpfern einbauen sollte.
Der Grund ist, das ja die Seriendämpfer Öldruckpatronen sind und somit dann eher zum Durchschlagen des Bodenventiles im Dämpfer neigen.
Vielleicht ist es aber mit einstellbaren Konis oder ähnlichen Dämpfern gar net mal so übel.
Man müsste es halt ordern und testen.
Bei den Preis kann man grundlegend erstmal nich viel falsch machen.

@Oggy: hast schon Recht mit der eintragungsfrage...aber...wenn du schon ein Tieferlegungsfahrwerk eingetragen hast is es doch eh Wurschtz....der is doch tiefer...und jut.
Aber pssst..hab nix gesacht...!:engel2:

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Hatte sowas damals mal in nem Audi 90 20v Quattro drinnen, die Federn sahen auch aus wie Spielzuech aber waren trotzdem geil Hart.
Der Tüv jammert immer beim eintragen von soclhen sachen weil sich da soviel nachträglich verstellen lässt.

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in der Schweiz wird bei verstellbaren fahrwerken soweit ich weiß der abstand radlauf <-> radnabe bei der abnahme in die papiere eingetragen, sodass die polizei bei einer kontrolle einfach nachmessen kann um zu sehen ob da nachträglich rumgeschraubt wurde. wird das in D etwas nicht so gehandhabt?