S15 bj´99 mit RB26DETT >500PS
 

Biete nun offiziell meine S15 Bj`99 an welche im März 2009 direkt aus Japan importiert wurde. Seitdem wurde es in mühevoller Kleinarbeit und mit viel zeitlicher, wie finanzieller Hingabe aufgebaut.

Das Fahrzeug wurde komplett neu aufgebaut und besteht fast nur aus neuen Teilen. Der Unterboden wurde komplett gestrippt, sowie der Motorraum und weiß lackiert. Von Außen hat das Fahrzeug eine komplette Neulackierung erhalten welche in Eigenregie durchgeführt wurde. Name des Lackes ist "indium Grau" welches jeh nach lichteinfall viele verschiedene Farbfassetten aufweißt.

Die lenkung durch Tein Tie Rods erweitert, das handliche Momo Drifting Lenkrad setzt bei der lenkung den letzten i-Punkt. Noch mehr Lenkeinschlag wäre mit bearbeitung der Lenkanschläge an den Trägern möglich.

In den Motorraum wurde ein RB26DETT eingepflanzt, welcher auf Singleturbo umgerüstet wurde. Ausgestattet wurde der Motor mit einem T04R HKS Turbolader welcher laut Hersteller bis zu 700PS bringen kann. Mit den 1000cc RC-Düsen, Einspritzpumpe, den z32 lmm´s und anderen verbauten Komponenten, sollte bei einer weiteren Investition von 1,5k für Nockenwellen und Abstimmung diese Leistung erreichbar sein.
Unter der Berücksichtigung der derzeit verbauten Teile sollte eine Leistung von >500PS bei einer Abstimmung erreicht werden.

Insgesamt sind nach derzeitigem Stand inkl Fahrzeug und Teilen um die grob 22-24k in das Fahrzeug geflossen.

Link zum Projekt gibts hier : http://www.skylineowners.de/showthre...kl-s15-projekt)

Hier erstmal eine Liste mit allen Teilen die mir derzeit einfallen.

Antriebsstrang:

Motor: RB26dett (R33 GTR)

Block neu aufgebaut mit:

• 87mm JE-Kolben

• Eagle Pleuel mit ARP-Schrauben

• Kurbelwelle neu gewuchtet und eingeschliffen

• ACL-Haupt- und Pleuellager

• N1 [lexicon]Ölpumpe[/lexicon]

• N1 [lexicon]Wasserpumpe[/lexicon]

• Cometic Metall-Kopfdichtung

• Greddy Zahnriemen

• alle Dichtungen erneuert

• RB25 Ölwanne (modifiziert)

Zylinderkopf neu aufgebaut mit:

• Ventile und Sitze neu eingeschliffen

• Ansaugkanäle poliert

• Abgaskanäle poliert

• ARP-Zylinderkopfschrauben

• alle Dichtungen erneuert

Aufladung:

• Edelstahl Single-Turbo Abgaskrümmer

• HKS Metall Abgaskrümmer-Dichtungen

• HKS GT2 Wastegate

• HKS T04R Turbolader (Neue Rumpfgruppe und Abgasseite; Rechnung vorhanden)

• Turbolader T4 Metalldichtung

• Turbolader Stahlflexleitungen

• Custommade Ladeluftverrohrung

• sämtliche Siliconadapter

• 600x300x120mm Ladeluftkühler

• 50mm Tial Blowoff

Zündung:

• Apexi Power FC mit Handcommander

• Splitfire Zündspulen

• NGK Iridium Zündkerzen

Einspritzung:

• HKS Style Highflow Einspritzleiste

• 1000cc RC-Engeneering Einspritzdüsen

• Bosch 044 Motorsport Benzinpumpe

• große Filtersocke für Bosch 044 (Intank)

• Sard Benzindruckregler

• Z32 Bosch Benzinfilter

Ansaugung:

• HKS Single-Turbo Y-Ansaugadapter

• 2x K&N Filter

• 2x Luftfilteradapter

• 2x Z32 Luftmengenmesser

Kühlung:

• Aluminium Racing Wasserkühler

• 2x 30cm E-Lüfter

• Silicon-Kühlwasserkühlerschläuche

Aufhängung:

• R33 GTS-T Crossmember

• R34 GTR Motorhalter Gummilager

• Custommade Motorhalter

• Custommade Getriebehalter

RB25 Getriebe:

• Ogura 709D Racing Zweischeiben-Kupplung

• OEM Schwungradschrauben

• OEM Kupplungsnehmerzylinder

• Stahlflex-Kupplungsleitung

• NISMO Pivot Lager

• Ikeya Sequential Shifter (Semi-Sequential-Schaltung)

• 3“ Aluminium-Kardanwelle

• geschweißtes S13 Differential

Auspuffanlage:

• 3“ Custommade Turbodownpipe

• 3“ Downpipe

• 3“ Katersatz

• 3“ Edelstahl Catback

Karosserie:
Exterieur:

• Origin Frontschürze (Lippe geändert)

• Origin Seitenschweller

• Origin Heckschürze

• Origin Kotflügel vorne (2cm breiter pro Seite)

• Origin Kotflügel hinten (3cm breiter pro Seite)

• Carbonspoiler 30cm (Custommade Spoilerfüße im SARD Style)

• neue orig. OEM Scheinwerfer

• neue Yashio factory Style Rückleuchten

Fahrwerk/Lenkung:

• Greddy Type-S Fahrwerk mit Remote-Control

• Aluminiumbuchsen Hinterachse

• Tein Tie Rods

Interieur:

• Momo „Drifting“ Lenkrad

• Works Bell Aluminium Short Lenkradnabe

• Auber EGT Anzeige

• Ikeya Shifter Ganganzeige

19.500 VHB
(ohne Motorabstimmung)



Das Fahrzeug steht derzeit in Berlin und ist noch nicht fertiggestellt. am 12.10. werde ich das Fahrzeug fertig zusammenbauen und zum laufenbringen.
Interessenten können sich also das Fahrzeug ab dem 12.10. anschauen.

Wer an dem Auto am derzeitigen Zustand hat, kann sich gerne bei mir melden und einen Preisvorschlag machen.

Die letzten arbeiten die zu machen sind:
- Seitenschweller, Front- und Heckschürze anbauen
- neue Rückleuchten einbauen
- letzte Motorteile einbauen
- lmm Stecker verkabeln
- motor zum Laufen bringen
- Klarlacknasen rausschleifen, zwei kleine macken im Lack beheben

Fertiggestellt wird das Fahrzeug also bis zum 26.10., danach befindet sich das Auto in Saarbrücken und ist auch komplett fertig gestellt, also mit allen erledigten Aufgaben aus der obigen Liste.


Bilder vom derzeitigen Stand:

AW: S15 bj´99 mit RB26DETT >500PS
 

schade um das auto, die viele arbeit ey :(

aber viel erfolg dabei!

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nein, dann wäre dieser preis auch nicht machbar.

in japan wird ne s15 mit rb26 swap für 18k $ gehandelt, dabei handelt es sich dann aber um einen gebrauchten motor. bei diesem fahrzeug ist fast alles neu und wo bekommt man schon nen "neuwagen" mit 500ps für diesen preis :D.

bin für preisvorschläge offen.

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schönes auto

aber

noch hohe folgekosten = ABSTIMMUNG und TÜV,

trotzdem viel glück.........

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Klasse Projekt :wipp:

zwecks Preis ich finde ihn ok

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abstimmung kostet nun auch nicht die welt. da ist man mit 500-600euro dabei. tüv weiß ich nicht. kann aber als eigenständiges fahrzeug abgenommen werden wegen den ganzen umbauten. besser als als s15 wo man dann zum originalzustand rückrüsten soll. gibt ja so tüver. :heul3:

preis ist VHB, also macht mir angebote.


kann ihn auch schlachten, dann bekomm ich das geld locker wieder raus aber ich möchte mir einfach die arbeit ersparen.

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Dann musst ihn fertigbauen und tüven und abstimmen, sonst kauft den kein Mensch... oder halt schlachten und ein Jahr die Brocken rumliegen haben...

Viel Erfolg, aber im Nissanforum findest du sicher eher einen wie hier ...

LG Rocka

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übrigens ist ein Auto immer so viel wert, wie viel ein Käufer bereit ist dafür zu zahlen.

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dennoch ist der Preis angemessen udn nun hört auf ob der PReis so ok ist oder ncith udn lasst das Auto einen neuen Besitzer finden :fahrn:

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na klar ; und bei dir werden wir noch ne sammel machen.........das du ihn nimmst!:undweg:

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Und warum stellt man sowas nicht fertig und hat selbst Spaß dran? Worür er ja eigentlich gedacht war nehm ich mal an?
Verlustgeschäft is ja so oder so

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ähm - hä?

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der verkauf findet aufgrund einer neuen lebensplanung statt. da würde sich natürlich geld sehr gut machen. deswegen nehm ich den verlust auch in kauf.

wenn sich keiner für den jetzigen zustand interessiert ist es ja kein problem. ich werde in nem monat runterfahren nach berlin und das auto fertig machen. ist ja nen klacks.

tüven glaube ich nciht, dass ich mir das finanziell antue, solange ich keinen käufer habe. denn was nützt mir ne abstimmung wenn ich am ende eh schlachten muss.

hab das auto auch in nissanforen inseriert :D...keine sorge.

ich denke wenn jemand das auto nehmen wollen würde jedoch nur mit abstimmung ließe sich darüber auch irgendwie verhandeln.


prinzipiell ist das eh verhandlungssache, nur verschenken tue ich ihn nicht, dann eher schlachtung.

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Dann würd ich gleich mal mit dem Auseinanderbauen anfangen ... gibt definitiv mehr Geld! und du sparts dir ne Menge Arbeit, auch wenn´s bitter ist.

Es gab mal ein ähnliches, etwas hochwertigeres Projekt von einem gewissen "Beyond Horizon", der hatte fast das gleiche Schicksal ... auch irgendwas mit "Lebensplanung"....

Bezüglich Lebensplanung: Das klingt in Verbindung mit "Stagea" nach Familienplanung, wenn dem so ist: Herzlichen Glückwunsch!!!

Dann würd ich die paar Monate aber wirklich nutzen, den sofort zu schlachten und so schnell wie möglich zu Geld zu machen. So ne Schlachtung dauert ganz schön bis alles weg ist.

Viel Erfolg!

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ich kenne behind horizon und das mit seinem auto ist ne ganz andere geschichte.


ich denke schon, dass es käufer gibt. mir gehts weniger ums geld. will einfach keinen aufwandt mehr damit bzw so wenig wie möglich.