Vibra Technics Engine Mounts - Fast Road TOY120M
Hat jemand mit diesen Motorlagern bereits Erfahrung gesammelt?
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AW: Vibra Technics Engine Mounts - Fast Road TOY120M
Ich fahre die seit einiger Zeit. Bin ganz zufrieden mit denen. Muß aber sagen das meine Supra nur Wochenendfahrzeug ist.
Mfg |
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Hab die auch. Sind toll!
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Habt ihr beide die TOY120M oder die TOY122MX verbaut?
Mich würde der Unterschied interessieren. Ich will auf jeden Fall eines der beiden verbauen. Aktuell habe ich reine Aluminiumlager verbaut. Die sind mir etwas zu ruppig :hmmm: |
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Zitat:
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solche da?
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Holy Shit . . . :haare: weg damit.
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So, habe mir endlich die Vibra Technics gegönnt :top:
Die TOY120M sind 80mm hoch. Kennt jemand noch die Höhe der originalen Motorlager? |
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Höhe hab ich grad nicht im Kopf, aber die passen super. Hab ich bei einigen Kundenfahrzeugen verbaut.
Haben die M12 oder M14 Gewinde ? |
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Oben = M12x1,75
Unten = M14x2,0 |
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Sind die straffer als die originalen und für Forfacelift und Facelift ?
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nur für Facelift (die runden Lager). Sind etwas straffer, der wichtigste Punkt ist aber die reißen nicht einfach ab wie die Serienlager. die Competition Sorte ist aber wirklich straff, würde ich für die Strasse nicht empfehlen.
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Ich versteh noch nicht ganz, weshalb man für Facelift andere braucht. Ist doch derselbe Block und dieselbe Karosserie.
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nein. Vorderer Achsträger unterscheidet sich, Lager/Form der Motorhalter am Achsträger, damit auch die Motorlager. Der Motor sitzt ein paar cm weiter vorn
EDIT: wichtig ist dabei zu wissen, das nicht alle Änderungen zum gleichen Zeitpunkt umgesetzt wurden. Bsp. gibt es 89er mit runden Motorlagern, die aber noch die alten Chassis-Kabelbäume haben, aber schon die neue ECU. Oder neue Nase mit altem Achsträger, auch das hab ich schon gesehen. |
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ok, wusste ich nicht. Die verschiedenen Varianten machen's auch nicht übersichtlicher.
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